تأتي لتعزيز القدرة على مكافحة الجريمة في الوسط الحضري    الحديث عن إجراءات ردعية ليس له أساس من الصحة    هبوط اضطراري لطائرة بمطار الجزائر الدولي    مطالبة الكيان بالسماح لمنظمات الإغاثة بالعمل في قطاع غزة    الأفناك يحسمون قمة "الفهود" ويضربون موعدا مع النسور    تأكيد على أن سلامة المواطنين تعد من أولويات رئيس الجمهورية    فرصة للتطرق إلى "واقع وآفاق القيام بأنشطة علمية مشتركة "    " تناولنا السبل الكفيلة و التحديات المرتبطة بمعالجة ملف الهجرة"    أهمية "توحيد آليات جمع وتحليل بيانات حوادث العمل"    ترقب ارتفاع طاقة تخزين المياه إلى 9 مليارات متر مكعب    يا له من انتصار.. باقتدار    قانون جديد لتأطير قطاع الجمارك    موجة برد    وزارة البريد تعلن عن فتح الباب    الإعلام أخلاق ومسؤولية    انطلاق التجارب التقنية للخط المنجمي بشار- تندوف- غارا جبيلات    60 معرضا وصالونا يجسد التنوّع الاقتصادي بالجزائر    استمرار التحذيرات من تفاقم أزمة المرضى في غزة    تعثر الرويسات يدخل الفريق في أزمة    العميد ينفرد بالصدارة و"الكناري" يتعثر مجددا    دورة تكوينية لموظفي مكتبات الجامعة حول نظام "رفيد"    توظيف كفاءات شابة وكسر الحواجز البيروقراطية    مؤسسات تربوية جديدة تدخل الخدمة بالعاصمة    مسابقة وطنية للحوليات المهنية    وتيرة متسارعة لتهيئة حديقة لحمازة بديدوش مراد    جولة سياحية لحفظة القرآن بقسنطينة    خمول الشتاء أم كسل في الغدة الدرقية؟    وفاق سطيف يقرر فسخ عقود خمسة لاعبين    ورشات فن التدوين تتواصل    علولة يعود عبر "الأجواد لا يرحلون..."    "الباهية" تراهن على توسيع المسارات السياحية    سعيود: قانون المرور الجديد يجسد رؤية سياسية واضحة قائمة على الوقاية وتحميل المسؤوليات    وكالة ترقية الاستثمار تطلق مجلة سداسية    الخضر في أفضل رواق لبلوغ ربع النهائي    تغيير عنوان البريد الإلكتروني الرسمي    38 عاماً على رحيل محند أمزيان يازورن    وزير العدل يعرض نصّي القانون الأساسي للقضاء والجنسية    تسعيرة الوقود في الجزائر من بين الأكثر انخفاضا في العالم    الترخيص بإمكانية تموين الحسابات التجارية عن طريق الدفع نقدا    ندوة أكاديمية يوم الغد الأربعاء بالعاصمة    سعداوي: إصلاحات هامّة في قطاع التربية    مادورو أمام المحكمة    هل كان الإبراهيمي قريباً من صدّام؟    هل في غَارا جْبيلات خطأ إملائي؟    10 أمراض تفرض على الحجاج التصريح الإجباري    سجال حاد بين الرئيسين الأمريكي والكولومبي    المديرية العامة للضرائب تغير عنوان بريدها الإلكتروني    تلقيح 3.8 مليون طفل    كأس إفريقيا للأمم-2025 /ثمن النهائي/:تحضيرات مكثفة ل"الخضر" تحسبا لمواجهة الكونغو الديمقراطية    عرض فني يعكس عمق التاريخ الأمازيغي..أوبرا الجزائر بوعلام بسايح تحتفي بيناير 2976    مهرجان عنابة للفيلم المتوسطي :فتح باب تسجيل الأفلام للمشاركة في الدورة السادسة    النجاح في تلقيح أزيد من3.8 مليون طفل خلال المرحلة الثانية    التصريح بصحّة الحاج.. إجباري    هذه مضامين الدعاء في السنة النبوية    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«البارمي» رسميا ب34 ألف دينار
نشر في النهار الجديد يوم 28 - 03 - 2019

وزارة النقل والأشغال العمومية توحّد أسعار رخص السياقة
اجتياز رخصة قيادة الحافلة ب32 ألف دينار و«السيمي» ب34 ألف دينار
إلزام مدارس تعليم السياقة بإبرام عقد مع المترشح لا يتجاوز 12 شهرا
المكونون يتشرط فيهم على الأقل خمس سنوات خدمة فعلية للعمل في المدارس
حددت وزارة النقل والأشغال العمومية التسعيرات التي سيتم العمل بها من قبل مدارس تعليم السياقة، حيث تم إدراج التسعيرات الرسمية .
التي يتوجب على المدارس اعتمادها في مختلف أصناف رخص السياقة، أين سيكلف اجتياز امتحان الحصول على رخصة السياقة الخاصة بالسيارات من الصنف «ب» 34 ألف دينار.
أما الصنف «ج، ج 1، د« يقدر ب 32 ألف دينار، أما رخصة السياقة الخاصة بالشاحنات ذات مقطورة «السيمي» حددت ب34 ألف دينار.
وحسب الجريدة الرسمية الصادرة في العدد 3، فإن القرار المؤرخ في 9 جمادى الثانية عام 1440 الموافق 14 فيفري سنة 2019.
يحدد التسعيرات التي تطبقها مدارس تعليم السياقة على كل نوع من أنواع الدروس، حيث تنص المادة 2 على تحديد التسعيرات.
التي تطبقها مدارس تعليم السياقة حسب نوع الدرس الموافق لكل صنف من أصناف رخص السياقة، على غرار أصناف رخص السياقة «أ1» الخاصة بالدرجات النارية.
فإن التسعيرة المطبقة بالنسبة لدرس نظري مدته ساعة تقدر ب400 دينار، والصنف «أ» التسعيرة المطبقة بالنسبة للدرس التطبيقي مدته ساعة 600 دينار.
والدرس النظري 400 دينار بما يقدر ب24 ألف دينار، أما الصنف «ب» الخاص بالسيارات الخفيفة فالتسعيرة المطبقة بالنسبة للدرس التطبيقي مدته ساعة حددت ب800 دينار.
والدرس النظري ب400 دينار، ما يعني أن تكلفة الرخصة النهائية تكون في حدود 34 ألف دينار.
كما تم تحديد رخصة السياقة لصنف «ج1» ب1500 دينار للدرس التطبيقي مدته ساعة و400 دينار للدرس النظري.
ما يعني أن تكلفة الرخصة بالنسبة للمترشح ستكون في حدود 3200 ألف دينار والصنف «د» الخاص بالحافلات.
فإن تسعيرة الدرس التطبيقي مدته ساعة تقدر ب1500 دينار والدرس النظري تسعيرته 400 دينار، مما يعني أن التكلفة النهائية تكون في حدود 3200 ألف دينار.
أما الصنف «و» حددت تسعيرة الدرس التطبيقي مدته ساعة ب800 دينار، والدرس النظري 400 دينار، أي أن التكلفة تكون في حدود 34 ألف دينار.
كما اشترطت وزارة الأشغال العمومية من مدارس تعليم السياقة إبرام عقد بين المدرسة والمترشح يهدف هذا العقد إلى تحديد حقوق وواجبات كل من الطرفين.
يسمح للمترشح ببلوغ المستوى المطلوب ليكون مؤهلا لاجتياز الاختبارات النظرية والتطبيقية لرخصة السياقة لصنف من الأصناف.
أين يبرم هذا العقد حسب مدة التكوين المطلوبة، على ألا تتجاوز 12 شهرا ابتداءً من تاريخ توقيعه.
وعند انتهاء هذا الأجل، يجب التفاوض مجددا بشأن العقد ويشرع في التكوين بمجرد التوقيع عليه.
وجاء في العدد الأخير من الجريدة الرسمية أن التكوين الأولي يقدم للحصول على شهادة الكفاءة المهنية والبيداغوجية، من قبل مؤسسة تكوين.
كما يجب تقديم التكوين من طرف أشخاص مؤهلين يحوزون على الأقل خمس سنوات من الخدمة الفعلية ذات صلة بمؤهلاتهم.
وتحدد شروط وكيفيات تنظيم التكوين في اتفاقية موقعة بين الوزارة المكلفة بالنقل والمؤسسة المكلفة بهذا التكوين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.