توسعة المحطة البرية المتعددة الأنماط بكاف النعجة'' بتيزي وزو

شرعت مديرية النقل لتيزي وزو في تحضير مشروع أشغال التوسعة للمحطة البرية المتعدد الأنماط المنجزة بكاف النعجة بالناحية الجنوبيةلعاصمة الولايةوفي هذا السياق أكد مدير النقل رقي كمال أن التكلفة الماليةالمتوقعة لأشغال التوسعة التي ستشهدها المحطة البرية المتعددة الأنماط انطلاقامن 2012 قد تم تجنيدها مما سيرفع من عدد الأرصفة إلى مجموع 33 رصيفا بدلامن 20 المتوفرة حاليا مع 6 مساحات لانتظار الدور بدلا من اثنين مع العلم أنوقت انتظار المسافرين قد حدد ب 15 دقيقة بالنسبة لخطوط النقل مابين الولايات و10دقائق لخطوط النقل ما بين مختلف دوائر ولاية تيزي وزو.
وعلى سبيل المثال أفاد المصدر أن الخط الرابط بين تيزي وزو و الجزائرالعاصمة سيعرف عملية انطلاق ل 5 حافلات في مدة ربع ساعة نظرا لكثرة الإقبالعليه من قبل المسافرين منبها الناقلين إلى أن المحطة البرية الجديدة تعد في الواقعمحطة عبور و ليست نقطة مكوث للإشارة فإن هذه المحطة العمومية قد أنجزت في 2010لكن عدم الشروع مباشرة في استغلالها قد ألحق بها بعض مظاهر التدهوروذكر المصدر أن المحطة البرية الجديدة التي بإمكانها استقبال 60 ألف مسافرفي اليوم لن تكون كذلك فضاء تجاريا بامتياز كما كان الحال بالنسبة للمحطة القديمةبقلب المدينة والتي بلغت طاقتها حد التشبع -40 ألف مسافر في اليوم كما أن مرافقهاالعمومية سيشترك جميع المسافرين في استعمالها أي مستقلي الحافلات بأنواعها وخطوطهاوالقطار وسيارات الأجرة والجماعية وكذا مفضلي التنقل عبر المركبات الهوائية لاحقاعلما أنه تم تسخير 30 حافلة تضمن نقل المسافرين من مختلف المواقع الحضرية لمدينةتيزي وزو اتجاهها.
للتذكير فإن مديرية النقل المحلية قد بادرت الأسبوع الماضي بتنصيبلجنة مشتركة بين الناقلين و مصالح النقل للوقوف ميدانيا على جملة ''النقائص العملية''من شانها حسب الناقلين ''عرقلة نشاطهم'' على مستوى المحطة الجديدة ب "كاف النعجة" والتي تقف وراء إضرابهم عن العمل شهرا كاملا