وهران – تلمسان – سعيدة: حملات تحسيسية حول التسجيل في القوائم الانتخابية    الجزائر العاصمة..رابحي يتفقد أشغال الطريق بين المركب الأولمبي وخرايسية    تيبازة.. أكثر من 80 عارضا في الصالون الولائي للتشغيل والمقاولاتية    حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تكاد تكون متوقفة..باكستان تحث طهران وواشنطن على تمديد وقف إطلاق النار    أولاد جلال : تمرين يحاكي وقوع خطر طاقوي    الديوان الوطني للحج والعمرة يمنح تراخيص مبكرة لوكالات تنظيم العمرة لموسم 1448ه    اجتماع الحكومة : دراسة تعزيز التغطية الصحية وتنظيم اليد العاملة الأجنبية    الجزائر وتشاد تتجهان نحو شراكة استراتيجية لتعزيز التعاون الاقتصادي والاستثمار    نهاية البترودولار    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    اليوم العالمي للإبداع والابتكار: الجزائر تعزز منظومتها لدعم الطلبة والشركات الناشئة    وصول شحنة رابعة من أغنام أضاحي العيد إلى ميناء وهران لتعزيز التموين الوطني    تعزيز العلاقات الجزائرية-التشادية وبحث القضايا الإقليمية والدولية    هرمز عاد للعمل لكن الآبار معطلة    ديناميكية جديدة لحوكمة طاقوية حديثة    تحذير من إثارة التوتر في القرن الإفريقي    إجراءات لتسهيل عودة المعارضين وإطلاق حوار وطني    هذه رزنامة اختبارات "البيام " و"البالك"    4مشاريع لتطوير تقنيات تخزين ومراقبة المنتجات    عناية خاصة يوليها الرئيس تبون لحجاجنا الميامين    مجلس الأمة يستضيف طلبة جامعة سطيف 2    تحذيرات من تدهور خطير يهدّد الأمن الغذائي في غزة    رهان على المكننة لتطوير الإنتاج الزراعي    جسر المعرفة بين الأكاديميّين والطلبة    بلدية أولاد هداج تسابق الزمن لاستكمال المشاريع المبرمجة    اعتماد مخطط سير جديد خلال الأيام القادمة    بيب غوارديولا يصر على صفقة إبراهيم مازة    اتحاد الجزائر يقدم درسا ل"الكاف" ويفضح الكولسة الخبيثة    دراجو الجزائر في مهمة التدارك للالتحاق بجدول المتوجين    تحويل التراث الثقافي من الحماية إلى التثمين    موعد يتجدد مع عالم الطبيعة    ضرورة تحويل المدن التاريخية إلى وجهات سياحية    بيطام يدعو لاستغلال الفضاءات المهجورة    مهرجان عنابة للفيلم المتوسطي : مشاركة 55 فيلما من 20 بلدا متوسطيا في الطبعة السادسة    وزيرة الثقافة والفنون: برنامج 2026-2028 يراهن على تحويل التراث إلى رافد اقتصادي هام    تزامنا وشهر التراث..أبواب مفتوحة على الوكالة الوطنية للقطاعات المحفوظة بقصبة الجزائر    حصيلة 2025: ضربات قوية للدرك الوطني ضد الجريمة والتهريب    استئناف الحجز الإلكتروني لفنادق مكة لحجاج الجزائر    تحيين المرجع الوطني لاعتماد مؤسسات الصحة    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



190 سائق أجرة يطالبون بإيجاد صيغة لاستئناف النشاط
خط وهران - عين الترك
نشر في الجمهورية يوم 05 - 07 - 2020

رفعت نقابات الناقلين ممثلة في الاتحاد الجهوي ونقابة الناقلين الخواص انشغالات سائقي سيارات الأجرة عبر خط وهران-عين الترك الذين لم يستفيدوا من ترخيص نشاطهم في إطار تدابير رفع الحجر التدريجي التي شملت سيارات الأجرة الحضرية على غرار باقي وسائل النقل العمومي، حيث لا يزال 590 طاكسي منها 190 طاكسي ناشط عبر خط وهران-عين الترك إضافة إلى الخطوط الداخلية يعاني تبعات الحجر الصحي وما نتج عنه من ضرر جراء تعليق النشاط ل 5 أشهر كاملة.
وأكد الأمين العام لنقابة الناقلين الخواص السيد زبير كمال أن رفض الناقلين للشروط المفروضة مقابل استئناف النشاط والتي أقرتها الوزارة في إطار إجراءات الوقاية خاصة ما يتعلق بتقليص عدد الركاب إلى 50 بالمائة، وذكر بعض الناقلين أيضا أن هذا الشرط تحديدا لا يخدم السائق الذي توقف عن العمل مدة 5 أشهر كاملة ليتحمل تكاليف الوقود وغيرها من الأعباء بنقل شخصين فقط، ويطالب أصحاب الطاكسيات حسب المتحدث السماح باستئناف نشاطهم بنقل 4 أشخاص على الأقل مع تطبيق كافة تدابير الوقاية المشروطة.
ومن جهته دافع رئيس الاتحاد الجهوي للناقلين الخواص عن فئة طاكسي وهران-عين الترك، وطالب خلال اجتماع عقد على مستوى مديرية النقل بتدخل هذه الأخيرة وحل الإشكال المطروح والتخفيف من معاناة أرباب الأسر، وإيجاد صيغة لطريقة مباشرة نشاطهم.
وبالموازاة يشتكي زبائن الطاكسي مستعملي خط وهران-عين الترك من أزمة النقل خاصة في أوقات الذروة التي تغزو فيها سيارات الكلونديستان كل المحطات وتفرض أسعارا تصل إلى 400 دج دون التقيد بأدنى الشروط الوقائية، مطالبين بعودة سيارات الأجرة لتسهيل حركة المواطنين خاصة العمال والموظفين. في حين أن تسعيرة النقل عبر الطاكسيات تقدر ب70 دج، و30 دج بالنسبة للخطوط الداخلية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.