الجزائر والإمارات وألمانيا تتحالف لتطوير الصناعة الميكانيكية في الجزائر

قال بيان لوزارة الدفاع الوطني، اليوم الأحد، إن الجزائر ودولة الإمارات العربية المتحدة وقعتا على عقود إنشاء ثلاث شركات ذات رأسمال مختلط في إطار تفعيل بروتوكولات الاتفاق الجزائرية-الإماراتية-الألمانية لتطوير الصناعة الميكانيكية الوطنية.
وذكر البيان أن الأمر يتعلق بالشركة الجزائرية لإنتاج الأوزان الثقيلة لعلامة مرسيدس بينز /ش ذ أ/ رويبة والشركة الجزائرية لصناعة المركبات لعلامة مرسيدس بينز /ش ذ أ/ تيارت وكذا الشركة الجزائرية لصناعة المحركات للعلامة الألمانية (مرسديس بينز-دوتز ومتو)/ش ذ أ/واد حميميم/ قسنطينة.
وفي هذا الإطار، ستنشط الشركة "رويبة/ش ذ أ" المملوكة من طرف المتعاملين الجزائريين: الشركة العمومية الاقتصادية/ الشركة الوطنية للسيارات الصناعية/ الرويبة والمؤسسة العمومية ذات الطابع الصناعي والتجاري/ مؤسسة تطوير صناعة السيارات/تيارت وكذا صندوق الاستثمار الإماراتي "آبار" كشريك تكنولوجي للشركة الألمانية "دايلمر" طبقا لتدابير قانون المالية التكميلي لسنة2009.
وأشار البيان أن (الشركة"رويبة/ ش ذ أ") تنتج حوالي 15000 شاحنة وحافلة في السنة، حسب رخصة إنتاج العلامة "دايملر" وستنطلق في الإنتاج ابتداء من 2013 بموقع الشركة الوطنية للسيارات الصناعية برويبة.
أما شركة "تيارت / ش ذ أ" المملوكة للشركة الوطنية للسيارات الصناعية/ الرويبة ومؤسسة تطوير صناعة السيارات/ تيارت وكذا صندوق الاستثمار الإماراتي "آبار"، فستصنع حوالي 10000 مركبة لجميع التضاريس (ف ت ت) ومركبة نفعية خفيفة في السنة حسب رخصة إنتاج العلامة "دايملر".
ومن المقرر انطلاق الإنتاج بها في 2013 وذلك بموقع مركب المركبات الخاصة سابقا بتيارت.
وأضاف البيان أن الشركة الجزائرية لصناعة المحركات للعلامة الألمانية (مرسيديس بينز-دوتز ومتو) المملوكة من طرف الشركة العمومية الاقتصادية "إمو" والمؤسسة العمومية ذات الطابع الصناعي والتجاري (جي بيم) وكذا صندوق الاستثمار الاماراتي"آبار"، ستنتج 26000 محرك ذو تبريد بالماء، حسب رخص الانتاج للعلامات (متو-دوتز-دايملر) على التوالي لتجهز بها السيارات الصناعية والآلات الفلاحية وآلات الأشغال العمومية.
ولفت البيان إلى أن انطلاق الإنتاج سيبدأ سنة 2014 بموقع "إيمو/واد حميميم" بعد انجاز استثمارات المنشآت القاعدية.