هذه أسباب سقوط فلاي دبي في روسيا

عندما تتحول الطائرات إلى رسائل سياسية موقوتة
هذه أسباب سقوط فلاي دبي في روسيا
أظهرت نتائج التحقيق المبدئي حتى الآن عن سببين رئيسين قد يكون أحدهما أدى إلى كارثة سقوط الطائرة الإماراتية في روستوف والتي أسفرت عن مقتل جميع ال62 شخصا الذين كانوا على متنها.
وقالت أوكسانا كوفريغنايا مساعدة رئيس إدارة التحقيق إنه يجري النظر الآن في سببين أساسيين للكارثة الجوية في روستوف على الدون: خطأ الطاقم الناجم عن سوء الأحوال الجوية أو العطل الفني .
ومن جانب متصل استبعدت شركة فلاي دبي أن يكون سبب التفجير قنبلة فيما يستذكر مراقبون حادثة سقوط الطائرة الروسية في سيناء والتي كان سببها قنبلة تبناها تنظيم الدولة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة طيران فلاي دبي غيث الغيث خلال مؤتمر صحافي في دبي إن الشركة تتواصل مع ذوي الضحايا وتقوم بالتنسيق مع السلطات الروسية لمعرفة ملابسات الحادث مشيرا إلى أن شركة بوينغ ستشارك في التحقيقات حول أسباب تحطم الطائرة مستبعدا أي شكوك حول فرضية وجود أي قنبلة على متن الطائرة المنكوبة.
وأضاف الغيث أن الطيار كانت لديه خبرة كبيرة من حيث عدد ساعات الطيران التي قام بها مؤكدا أن الشركة تطبق كل معايير الأمان الخاصة بالركاب ومشيرا إلى أن الطائرة المنكوبة لم تصدر أي نداء استغاثة. وأوضح أن الطائرة المنكوبة حديثة وتعود صناعتها إلى عام 2011 وآخر تفتيش تم عليها كان في 21 جانفي الفائت.
وبدأت اللجنة الدولية للتحقيق في أسباب الكارثة العمل في روستوف على الدون وقريبا سينضم إليها خبراء من الإمارات بلد تسجيل واستخدام الطائرة والولايات المتحدة بلد التصميم والإنتاج وفرنسا بلد تصميم المحركات في حين أفادت لجنة التحقيق الروسية أنه تم العثور على الصندوقين الأسودين للطائرة.
وبحسب موقع مراقبة الطيران Flightradar24 فقد حاول قائد بوينغ الهبوط بالطائرة ثلاث مرات قبل تحطمها.
وأفادت شركة فلاي دبي بأن الطائرة غادرت مطار دبي الدولي في الساعة ال18:20 بتوقيت غرينتش متجهة إلى روستوف أون دون ووقع الحادث في روستوف أون دون في الساعة ال00.50 بتوقيت غرينتش .
وبحسب Flightradar24 فقد حاولت الطائرة المنكوبة الهبوط طوال أكثر من ساعتين وحلّقت فوق المطار من الساعة ال1:30 حتى الساعة ال3:40 وحاول الطاقم الهبوط في مطار روستوف الساعة ال23:41 وانخفض حتى 500 متر لكنه عاد إلى الارتفاع لإجراء محاولة أخرى وحاول الهبوط ثانية الساعة ال01:40 لكنه لم ينجح وعادت الطائرة إلى الارتفاع وكانت الطائرة على ارتفاع 1200 متر حين بدأت تنخفض بسرعة قبل تحطمها.
تجدر الإشارة إلى أن الطائرة كانت مؤمنة بمبلغ كبير وأفاد إيغور يورغينس رئيس اتحاد شركات التأمين الروسية بأن فلاي دبي كان يجب أن تؤمن الطائرة بحوالي 600 مليون دولار بحسب المعلومات الأولية.
يذكر أن طائرة ركاب من طراز بوينغ 737-800 تعود لشركة فلاي دبي الإماراتية تحطمت السبت 19 مارس أثناء محاولتها الهبوط في مطار مدينة روستوف على الدون وقتل جميع من كان على متنها وعددهم 62 شخصا بمن فيهم الطاقم المؤلف من سبعة أشخاص.