80 مليار دينار لتوسعة مطار هواري بومدين

المشروع يوشك على نهايته..
80 مليار دينار لتوسعة مطار هواري بومدين
* المطار الجديد يسمح بنقل 10 ملايين مسافر سنويا
ف. ز
بلغت تكلفة إنجاز توسعة مطار هواري بومدين الدولي بالجزائر العاصمة والذي من المرتقب دخوله الخدمة بداية السنة المقبلة كأقصى تقدير وينتظر أن يسمح بنقل 10 ملايين مسافر سنويا 80 مليار دينار جزائري حسب ما صرح به أمس السبت بالجزائر وزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغني زعلان.
وأوضح السيد زعلان في تصريح للصحافة في ختام زيارته التفقدية لمختلف ورشات المشروع من أهمها البناية الرئيسية وخط ميترو وبرج للمراقبة وكذا مدرج اقلاع الطائرات أنه قد تم بلوغ المرحلة النهائية من الإنجاز حيث بلغت النسبة الإجمالية لتقدم الأشغال 88 بالمائة مضيفا أن نسبة تقدم انجاز البناية الرئيسية للمطار قد وصلت إلى 99 بالمائة.
وقد تم الشروع - حسب ذات المسؤول - في تجربة الأنظمة داخل البناية الرئيسية للمطار كنظام المراقبة والإضاءة والمصاعد والتكفل بأمتعة المسافرين.
وفي ذات السياق افاد الوزير ان هذه المرحلة تقتضي تنسيقا محكما بين مختلف الشركات الوطنية والاجنبية التي تسهر على اشغال الانجاز حيث تعمل هذه الأخيرة على ايصال مترو الانفاق إلى المطار وتزويده بسكة حديدية وبفندق ذات اربع نجوم واعادة تأهيل مدرجه الرئيسي لهبوط واقلاع الطائرات وكذا بناء برج مراقبة جديد وتجهيزه.
وأكد السيد زعلان أنه بالنظر إلى مخطط استلام المطار تعرف وتيرة الإنجاز تقدما مدته شهر مقارنة بالآجال التي تم ضبطها مسبقا مشيرا إلى أن تكوين الأعوان والتقنيين المكلفين بتسيير المطار الجديد وتجهيزاته والذي يعد شق اساسي قد شرعت فيه مؤسسة تسيير مطار الجزائر.
والهدف من إنجاز مطار ثاني بقدرة استيعاب سنوية تفوق العشر ملايين مسافرا بالإضافة إلى المطار الدولي الحالي (6 مليون مسافر سنويا) هو الولوج إلى سوق العبور الذي يعد سوقا هاما حاليا في مجال النقل الجوي.
ويتزامن بناء هذا المطار الجديد مع عملية تجديد اسطول شركة الخطوط الجوية الجزائرية حيث سيتم اقتناء ما لا يقل عن 25 طائرة جديدة خلال الفترة الممتدة من سنة 2019 إلى سنة 2024 وذلك تطبيقا لبرنامج رئيس الجمهورية السيد عبد العزيز بوتفليقة.
وسيكون المطار الجديد - الذي يمتد على مساحة 20 هكتارا - مجهزا بحظيرة سعتها 4.500 سيارة وثلاث حظائر للطائرات ومسارات بمساحة تتجاوز 424 الف مربع فضلا عن 120 نقطة تسجيل و84 شباك مراقبة.
ويمكن للمطار الجديد الذي تشرف على انجازه المؤسسة الصينية سي اس سي او سي من نقل حوالي 10 ملايين مسافر سنويا وتسيير 1.800 متاع في الساعة.
وكانت الشركة العمومية كوسيدار قد شرعت العام الماضي في أشغال انجاز توسعة مترو الجزائر الرابطة بين الحراش والمطار الدولي على امتداد 5ر9 كم تشمل 9 محطات و10 منافذ تهوية. وينتظر أن يتم استلام هذا المشروع نهاية 2019 / مطلع 2020.
كما سيتم تدعيم الشبكة بخط سكك حديدية يربط بين المطار وباب الزوار على امتداد 3 كم (منها 4ر1 كم تحت النفق) بكلفة 9 ملايير دج.