ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير "غير قابل للمساومة"    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    بومرداس: إطلاق قافلة تجوال للذاكرة الوطنية تجوب أربع ولايات    الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    الانتقال من العدالة التقليدية إلى عدالة عصرية رقمية    بحث قضية تصفية الاستعمار في الصحراء الغربية    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    جمعيات صحراوية وإسبانية وبرازيلية تدين بشدة    دعم مكانة الجزائر وتحفيز النمو الشامل في القارة    الحوار بين الإدارة والعمال وسيلة لحماية الأمة    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المواطنون يستغربون من تسعيرة الأطوراي
نشر في آخر ساعة يوم 18 - 05 - 2009


جيجل
المواطنون يستغربون من تسعيرة الأطوراي
استغرب سكان ولاية جيجل الذين استبشروا خيرا بعودة القطار بين ولاية جيجل وقسنطينة بعد انقطاعه عن السكة لعدة سنوات للمبررات المقدمة من طرف الشركة الوطنية للنقل بالسكك والمتعلقة بقلة المردود ونقص الإقبال على هذه الوسيلة، حيث استغربوا من الارتفاع الكبير للتسعيرة المحددة للرحلة الواحدة، فبعد رواج الأخبار الخاصة بالحفاظ على التسعيرة التي كان العمل بها قبل توقيف القطار والمحددة ب 240 دينارا تفاجأ مستعملو الأطوراي بعد 48 ساعة من إعادة فتح الخط انطلاقا من جيجل في حدود الساعة السادسة و45 دقيقة من التسعيرة المحددة ب 550 دينارا وهي التسعيرة التي جعلت المواطنين يعبرون عن استيائهم من ارتفاعها الكبير بدليل أنها تفوق الضعفين لتسعيرة سيارة الأجرة والمحددة لحد الساعة ب 250 دينارا، قرابة أربعة أضعاف من حيث الزيادة مقارنة بتسعيرة الحافلات التي تشتغل على خط قسنطينة جيجل رغم أنها ذات نوعية جيدة، وتوفر الراحة للمسافرين شأنها في ذلك شأن سيارات الأجرة التي تقطع المسافة في توقيت زمني لا يتجاوز في أسوأ الأحيان الساعتين لكن القطار واستنادا إلى المواقيت المقدمة من طرف إدارة الشركة الوطنية فإن الرحلة الواحدة لا يقل زمنها في أحسن الأحوال عن الثلاث ساعات، وهو ما زاد في حالات الغرابة والدهشة لدى المواطنين الذين وإضافة إلى المفاجأة غير السارة التي حملتها إليهم أسعار التذاكر ، يتحدثون عن حقيقة المعلومات المقدمة عن طريق وسائل الإعلام بخصوص التوقيت الذي تستغرقه الرحلة، حيث أشارت معلومات إلى أن سرعة الأطوراي أما ما يعرف بقطار الدفع الذاتي تمكنه من قطع المسافة الفاصلة بين عاصمة بابا عروج وخير الدين ومدينة الجسور المعلقة في ظرف قياسي قد لا يتعدى الساعة الواحدة.
ولأن كل المعلومات التي رافقت عودة القطار إلى جيجل والمتعلقة بالسرعة والأسعار كذبها الواقع فإن الألسنة الطويلة ومن باب التنكيت أشارت أو تحدثت عن تذكرة طائرة لكنها عابرة لوديان وجبال السلسلة الجبلية بين الميلية، سكيكدة وتحط على الصخر العتيق قسنطينة وامتدت التعاليق إلى التأكيد على أن مصير الرحلات بين الولايتين سيؤول إلى التوقف مثلما حدث في السنوات الماضية لأن المبررات التي قدمت من قبل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عادت بسرعة مع عودة الحرارة إلى خط الولاية بواسطة قطار الدفع الذاتي لاسيما ما تعلق بضعف المردود وقلة الإقبال، حيث ذكرت لنا مصادر استعملت أولى الرحلات بأن العدد الإجمالي للمسافرين في إحداها لم يتعد أربعة مسافرين وهو ما يبين بأن البداية كانت ممزوجة بالرفض المطلق للأسعار وكذلك للوقت المستغرق.
ع.ع


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.