الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    إيران تعلن غلق المجال الجوي أمام رحلات الطيران "حتى إشعار آخر"    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المواطنون يستغربون من تسعيرة الأطوراي
نشر في آخر ساعة يوم 18 - 05 - 2009


جيجل
المواطنون يستغربون من تسعيرة الأطوراي
استغرب سكان ولاية جيجل الذين استبشروا خيرا بعودة القطار بين ولاية جيجل وقسنطينة بعد انقطاعه عن السكة لعدة سنوات للمبررات المقدمة من طرف الشركة الوطنية للنقل بالسكك والمتعلقة بقلة المردود ونقص الإقبال على هذه الوسيلة، حيث استغربوا من الارتفاع الكبير للتسعيرة المحددة للرحلة الواحدة، فبعد رواج الأخبار الخاصة بالحفاظ على التسعيرة التي كان العمل بها قبل توقيف القطار والمحددة ب 240 دينارا تفاجأ مستعملو الأطوراي بعد 48 ساعة من إعادة فتح الخط انطلاقا من جيجل في حدود الساعة السادسة و45 دقيقة من التسعيرة المحددة ب 550 دينارا وهي التسعيرة التي جعلت المواطنين يعبرون عن استيائهم من ارتفاعها الكبير بدليل أنها تفوق الضعفين لتسعيرة سيارة الأجرة والمحددة لحد الساعة ب 250 دينارا، قرابة أربعة أضعاف من حيث الزيادة مقارنة بتسعيرة الحافلات التي تشتغل على خط قسنطينة جيجل رغم أنها ذات نوعية جيدة، وتوفر الراحة للمسافرين شأنها في ذلك شأن سيارات الأجرة التي تقطع المسافة في توقيت زمني لا يتجاوز في أسوأ الأحيان الساعتين لكن القطار واستنادا إلى المواقيت المقدمة من طرف إدارة الشركة الوطنية فإن الرحلة الواحدة لا يقل زمنها في أحسن الأحوال عن الثلاث ساعات، وهو ما زاد في حالات الغرابة والدهشة لدى المواطنين الذين وإضافة إلى المفاجأة غير السارة التي حملتها إليهم أسعار التذاكر ، يتحدثون عن حقيقة المعلومات المقدمة عن طريق وسائل الإعلام بخصوص التوقيت الذي تستغرقه الرحلة، حيث أشارت معلومات إلى أن سرعة الأطوراي أما ما يعرف بقطار الدفع الذاتي تمكنه من قطع المسافة الفاصلة بين عاصمة بابا عروج وخير الدين ومدينة الجسور المعلقة في ظرف قياسي قد لا يتعدى الساعة الواحدة.
ولأن كل المعلومات التي رافقت عودة القطار إلى جيجل والمتعلقة بالسرعة والأسعار كذبها الواقع فإن الألسنة الطويلة ومن باب التنكيت أشارت أو تحدثت عن تذكرة طائرة لكنها عابرة لوديان وجبال السلسلة الجبلية بين الميلية، سكيكدة وتحط على الصخر العتيق قسنطينة وامتدت التعاليق إلى التأكيد على أن مصير الرحلات بين الولايتين سيؤول إلى التوقف مثلما حدث في السنوات الماضية لأن المبررات التي قدمت من قبل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عادت بسرعة مع عودة الحرارة إلى خط الولاية بواسطة قطار الدفع الذاتي لاسيما ما تعلق بضعف المردود وقلة الإقبال، حيث ذكرت لنا مصادر استعملت أولى الرحلات بأن العدد الإجمالي للمسافرين في إحداها لم يتعد أربعة مسافرين وهو ما يبين بأن البداية كانت ممزوجة بالرفض المطلق للأسعار وكذلك للوقت المستغرق.
ع.ع


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.