سلال يتفقد عدة مشاريع تخص النقل بوهران

وقف الوزير الأول عبد المالك سلال اليوم الخميس على وضعية مشروع ترامواي وهران وكذا مشروع دراسة وإنجاز محطة متعددة الأنماط بسيدي معروف.
وقد استمع سلال بالمناسبة إلى عرض حول مشاريع تمديد مسار الترامواي من حي "ايسطو" في اتجاه بئر الجير شرقا ومن بلدية السانيا إلى المطار الدولي "أحمد بن بلة" من الجهة الجنوبية وكذا من محطة النقل البري للمسافرين بحي "الحمري" في اتجاه حي "بن عربة" غربا (الخط د).
ويتوقع أن تضمن هذه الوسيلة للنقل الممتد مسارها على طول 7ر18 كلم وذات 32 محطة نقل 270 ألف راكب/يوميا بطاقة 6800 شخص في الساعة ولكل الاتجاهات.
وتتجلى أهمية هذا المشروع الذي انطلقت أشغال تجسيده في أواخر 2008 في حل لمشاكل النقل الحضري وإكتظاظ حركة سير المركبات.وقد برمج الشروع في استغلاله التجاري يوم أول ماي القادم.
وللتذكير فقد تمت الموافقة على التمديدات الثلاثة للترامواي من قبل السلطات العمومية.
وقد أوكل مشروع توسيع ترامواي وهران من "ايسطو" إلى بئر الجير على مسافة 2ر8 كلم وب 24 محطة ومن السانيا نحو مطار "أحمد بن بلة" (8ر4 كلم وثلاث محطات) مؤقتا إلى مكاتب الدراسات "دوهوا" و "شينوو/ييهيونغ تيليكوم" من كوريا الجنوبية والمكتب الجزائري "بيتور".
وسيغطي التوسيع في اتجاه بئر الجير كلا من القطب الجامعي الجديد والمركب الرياضي .أما التمديد من جهة الغرب سيربط مدينة وهران والمطار الدولي "أحمد بن بلة" للسانيا.
وقد أوكلت الدراسة الخاصة بالتوسيع الثالث من محطة النقل البري للمسافرين للحمري في اتجاه حي بن عربة الكفيل بنقل 7556 راكب /الساعة/للإتجاهين على طول 6ر6 كلم ب 12 محطة إلى مكتب الدراسات الكوري الجنوبي "دوهوا ".
كما تلقى الوزير الأول شروحات حول دراسة وإنجاز محطة متعددة الأنماط بسيدي معروف بمبلغ إجمالي يفوق 4ر7 مليار دج.
وستشكل هذه المحطة همزة وصل بين مختلف أنماط النقل خصوصا الترامواي ووسائل النقل الأخرى عبر الطرقات والسكة الحديدية كما أنها ستتوفر على فضاءات للترفيه والراحة.
كما إطلع سلال من جهة أخرى على مشروع إنجاز وتجهيز بوحدات متخصصة في حركة النقل الدولي لمطار وهران ناهيك عن إعادة تهيئة وتجديد تجهيزات منطقة النهائي الحالي للمطار (للمسافرين والشحن).
ويستجيب هذا المشروع المسجل في إطار مخطط عصرنة وهران للمعايير الدولية في مجال السلامة والبيئة ومن شأنه التكفل بالعدد المتزايد للمسافرين.
كما استمع سلال إلى عرض حول الدراسة الأولية الجاري إعدادها الخاصة بالخط الأول لمترو وهران على طول 3ر19 كلم وب 19 محطة.
ويتمثل هذا المشروع في تعزيز وتكملة خدمات الترامواي من خلال نظام للنقل بطاقة أكبر. وسيربط شرق وهران (بئر الجير) بجنوبها الغربي (ملعب الحبيب بوعقل) مرورا بوسط مدينة وهران.