وهران – تلمسان – سعيدة: حملات تحسيسية حول التسجيل في القوائم الانتخابية    الجزائر العاصمة..رابحي يتفقد أشغال الطريق بين المركب الأولمبي وخرايسية    تيبازة.. أكثر من 80 عارضا في الصالون الولائي للتشغيل والمقاولاتية    حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تكاد تكون متوقفة..باكستان تحث طهران وواشنطن على تمديد وقف إطلاق النار    أولاد جلال : تمرين يحاكي وقوع خطر طاقوي    الديوان الوطني للحج والعمرة يمنح تراخيص مبكرة لوكالات تنظيم العمرة لموسم 1448ه    اجتماع الحكومة : دراسة تعزيز التغطية الصحية وتنظيم اليد العاملة الأجنبية    الجزائر وتشاد تتجهان نحو شراكة استراتيجية لتعزيز التعاون الاقتصادي والاستثمار    نهاية البترودولار    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    اليوم العالمي للإبداع والابتكار: الجزائر تعزز منظومتها لدعم الطلبة والشركات الناشئة    وصول شحنة رابعة من أغنام أضاحي العيد إلى ميناء وهران لتعزيز التموين الوطني    تعزيز العلاقات الجزائرية-التشادية وبحث القضايا الإقليمية والدولية    هرمز عاد للعمل لكن الآبار معطلة    ديناميكية جديدة لحوكمة طاقوية حديثة    تحذير من إثارة التوتر في القرن الإفريقي    إجراءات لتسهيل عودة المعارضين وإطلاق حوار وطني    هذه رزنامة اختبارات "البيام " و"البالك"    4مشاريع لتطوير تقنيات تخزين ومراقبة المنتجات    عناية خاصة يوليها الرئيس تبون لحجاجنا الميامين    مجلس الأمة يستضيف طلبة جامعة سطيف 2    تحذيرات من تدهور خطير يهدّد الأمن الغذائي في غزة    رهان على المكننة لتطوير الإنتاج الزراعي    جسر المعرفة بين الأكاديميّين والطلبة    بلدية أولاد هداج تسابق الزمن لاستكمال المشاريع المبرمجة    اعتماد مخطط سير جديد خلال الأيام القادمة    بيب غوارديولا يصر على صفقة إبراهيم مازة    اتحاد الجزائر يقدم درسا ل"الكاف" ويفضح الكولسة الخبيثة    دراجو الجزائر في مهمة التدارك للالتحاق بجدول المتوجين    تحويل التراث الثقافي من الحماية إلى التثمين    موعد يتجدد مع عالم الطبيعة    ضرورة تحويل المدن التاريخية إلى وجهات سياحية    بيطام يدعو لاستغلال الفضاءات المهجورة    مهرجان عنابة للفيلم المتوسطي : مشاركة 55 فيلما من 20 بلدا متوسطيا في الطبعة السادسة    وزيرة الثقافة والفنون: برنامج 2026-2028 يراهن على تحويل التراث إلى رافد اقتصادي هام    تزامنا وشهر التراث..أبواب مفتوحة على الوكالة الوطنية للقطاعات المحفوظة بقصبة الجزائر    حصيلة 2025: ضربات قوية للدرك الوطني ضد الجريمة والتهريب    استئناف الحجز الإلكتروني لفنادق مكة لحجاج الجزائر    تحيين المرجع الوطني لاعتماد مؤسسات الصحة    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكان الأغواط يطالبون بفتح المطار لتخفيف عبء تنقل المرضى إلى الشمال
نشر في البلاد أون لاين يوم 17 - 05 - 2014

جدد سكان ولاية الأغواط نداءهم إلى أعلى الجهات المسؤولة بضرورة فتح مطار أحمد مدغري لما أصبح الوضع يتطلبه من أهمية كبيرة في نقل الحالات المرضية الاستعجالية ناهيك عن قضاء حاجيات المواطنين.
ويعد مطار أحمد مدغري الذي يبعد حوالي 20 كلم عن عاصمة الولاية، من بين المطارات العصرية التي صنفت أرضيته ومرافقه بمقاييس ونوعية دولية، غير أنه تحول اليوم إلى هيكل دون روح وأصبح يعاني الإهمال والنسيان بعد استنزافه 70 مليار سنتيم أقر بتخصيصها آنذاك رئيس الجمهورية وفاء للوعد الذي قطعه لسكان الولاية خلال تعهده في رئاسيات 1999 بأن يجعل منه "مطار ونصف" هذا الميناء الجوي الذي بات اليوم مهجورا، بتوقف الرحلة الوحيدة التي كانت مبرمجة به من طرف الخطوط الجوية الجزائرية نحو الجزائر العاصمة في توقيت رفضه سكان المنطقة ومستعملي الرحلات الجوية الذين اختاروا التنقل إلى مطار غرداية على بعد 200 كلم جنوبا، أو التنقل برا إلى الجزائر العاصمة وسط متاعب جمة لم يعد يتحملها كبار السن، خلافا للمرضى ما جعل سكان الولاية يحملون المسؤولية الجوية الجزائرية التي تخلت عن إدارته وينتقدون ممثليهم بالبرلمان بأن لهم ضلعا فيما وصف حسبهم بالتماطل والتراخي في تحقيق حلمهم الذي تلاشى مع الأيام. هذا ويكتسي هذا المطار أهمية كبيرة، نظرا لموقعه الإستراتيجي بين ولايات الوطن كبوابة للجنوب، وتواجد مقر الخلافة العامة للطريقة التيجانية بعين ماضي، مما جعل "الخليفة للطيران" في وقت مضى، تبرمج رحلات يومية من هذا المطار قبل توقفها، لتخلفها الخطوط الجوية الجزائرية التي عجزت عن ضمان رحلات دورية بهذا المطار الذي كان مخصصا منذ فتحه بداية سنة 2000 لترحيل حجاج الولايات السهبية، كالجلفة والبيض، قبل توقيف برنامج الرحلات، بعد تقليص عدد المطارات المعنية برحلات الحجاج من 12 مطارا إلى 5 مطارات فقط، مما أجبر حجاج الولاية والولايات المجاورة على التنقل إلى مطار الجزائر العاصمة على بعد 400 كلم، في ظروف جد صعبة عبر الطريق الوطني رقم واحد. ويأمل سكان الأغواط والولايات المجاورة في برمجة رحلات نحو مختلف مطارات الوطن من طرف الخطوط الجوية الجزائرية أو "طيران طاسيلي"، لا سيما نحو الجزائر العاصمة وقسنطينة وحاسي مسعود وعين أمناس وأدرار، في توقيت مقبول، يسمح للمسافرين بالذهاب والعودة في أقرب الآجال لقضاء حوائجهم بالخصوص المتعلقة منها بالحالات المرضية التي تتطلب متابعة طبية مستمرة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.