بسكرة : جثمان المجاهد مسعود لونيسي يوارى الثرى بمقبرة العزيلات    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    لجنة ال24 الأممية: المرافعة بقوة من اجل حق تقرير مصير الشعب الصحراوي    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    نحو بلوغ 15 ألف كلم من السكك الحديدية عبر الوطن مع أفاق 2030    منصوري تشارك بمدينة شانغشا الصينية في الاجتماع الوزاري لمتابعة توصيات منتدى التعاون الصيني-الإفريقي    عين تموشنت : الانطلاق في إنجاز محطة لتصفية المياه المستعملة ببني صاف    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    لتقريب الخدمات المصرفية واستقطاب الودائع المالية..اجتماع الحكومة يدرس مشروع استحداث بنك بريدي    اليوم العالمي لمكافحة عمالة الأطفال: جهود متواصلة لتعزيز تدابير الوقاية وآليات الرقابة    اليوم العالمي للمتبرعين بالدم: جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    الأمم المتحدة: الجزائر تتصدى من جديد لتحريف المغرب للحقائق بخصوص الصحراء الغربية    جبهة البوليساريو تؤكد أمام لجنة ال24 : الشعب الصحراوي لن يتخلى أبدا عن حقه في تقرير المصير والاستقلال    كرة القدم/ كأس إفريقيا 2025 (سيدات) : اختيار ثلاثة حكام جزائريين لإدارة مقابلات البطولة القارية    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    كولومبيا: ندوة دولية حول نضال المرأة الصحراوية ضد الاحتلال المغربي    سلطة الضبط تحذّر من المساس بحقوق الأطفال    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    إنزالٌ على الشواطئ من طرف العائلات    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    بحث سبل دعم مؤسسة التمويل الإفريقية للمشاريع الجزائرية    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    المنتخب الوطني للمحليين يفوز ودياً على رواندا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الجيش الوطني مُستعد لدحر أيّ خطر    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    حوادث الطرقات: وفاة 46 شخصا وإصابة 2006 آخرين خلال أسبوع    كأس الجزائر للكرة الطائرة (سيدات): ناصرية بجاية من أجل التأكيد وبن عكنون بحثا عن تحقيق انجاز غير مسبوق    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    يجب التنسيق بين القطاعات الوزارية والهيئات ذات الصلة    مستشفى الأمل في غزة أصبح عمليا خارج الخدمة    هؤلاء سبقوا آيت نوري إلى السيتي    هل أمريكا شيء وإسرائيل شيء آخر؟    نسعى لتشجيع الابتكار وعصرنة تربية الماشية النادرة    نفط: ارتفاع الأسعار بقرابة واحد بالمئة    توظيف تجربة الجزائر الرّائدة لتوفير الخدمات الأساسية    صعودنا مستحَق بفضل مجهودات الجميع    "الشلفاوة" يستهدفون نقاط البقاء    "قافلة الصمود" ترجمة لعمق تضامن الجزائر مع فلسطين    جمع 295 شهادة لمجاهدين عايشوا أحداث الثورة    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    نفذتها "منظمة الجيش السري" للاستعمار الفرنسي:حرق مكتبة الجامعة المركزية عام 1962 جريمة ضد الفكر والإنسانية    النقش على الفضة والنحاس انعكاس لتاريخ المنطقة    كمائن الموت تتواصل ضد الأبرياء بغزّة    ضبط مواقيت عمل المؤسسات البريدية خلال الصيف    المحاربون بوجه مشرف في الشوط الثاني    تعيين سفراء الجزائر بكازاخستان والسلفادور وروسيا    فرط النشاط وتشتّت الانتباه يجمع الأولياء والمختصين    تقنيات جراحية حديثة لمعالجة أمراض الرجال    مجلة "آفاق سينمائية" : إبراز دور السينما الجزائرية في فضح الاستعمار الفرنسي    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الاتحاد الأوربي طالبها بمراجعة إجراءات الأمن والسلامة : الجوية الجزائرية نجت بأعجوبة من القائمة السوداء

منح الاتحاد الأوروبي مهلة جديدة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، من أجل مراجعة إجراءات السلامة والأمن في طائراتها، بعد انتهاء المهلة التي حددها سابقا أول أمس الجمعة. ذكرت الصحيفة الفرنسية ''لوبوان'' أن طائرات الخطوط الجوية الجزائرية ''نجت بأعجوبة'' من القائمة السوداء الأوروبية بعد أن تم إعطاؤها مهلة إضافية من طرف الاتحاد الأوروبي لمعالجة النقائص وإعادة النظر في إجراءات السلامة والأمن الخاصة بأسطولها الجوي.
وذكر المصدر ذاته أن قرار الاتحاد الأوروبي يكون قد جاء نتيجة للمجهودات التي قامت بها السلطات الجزائرية في الدفاع عن الجوية الجزائرية حيث تضاعفت المشاورات في بروكسل بهذا الخصوص، هذا في انتظار اجتماع اللجنة الأوروبية للسلامة الجوية الذي سيكون في غضون الأسبوع الجاري.
وأشارت الصحيفة إلى أن دفاع الوزير الأول أحمد أويحيى خلال رده على أسئلة نواب البرلمان التي تلت بيان السياسة العامة للحكومة عن شركة الخطوط الجوية الجزائرية التي أكد فيها أن ''الطائرات الجزائرية مؤمّنة مثلها مثل طائرات باقي الدول، وأن الجزائر تملك طائرات جديدة و قودها رجال مؤهلون، زاد من حظوظ إبعاد شركة وحيد بوعبد الله عن تصنيف اللائحة السوداء الأوروبية.
وكانت قد انتهت أول أمس الآجال التي حددتها لجنة السلامة الجوية في الاتحاد الأوروبي للخطوط الجوية الجزائرية، تمهيدا لإدراجها ضمن القائمة السوداء لشركات الطيران الممنوعة من التحليق في الأجواء الأوروبية أو النزول بمطاراتها، وذلك بعد فرض المنظمة الأوروبية للطيران المدني على مسؤولي الجوية الجزائرية مجموعة من معايير السلامة الجوية الواجب عليها التقيد بها، وهذا تفاديا لإلحاقها بالقائمة السوداء. وكانت اللجنة الأوروبية قد شرعت في التحقيق حول مدى مطابقة معايير السلامة لدى الخطوط الجوية الجزائرية للمعايير الأوروبية منذ مطلع سنة ,2009 وقد عرفت العملية جولات عدة بين المسؤولين الأوروبين ونظرائهم الجزائريين، أسفرت عن اكتشاف نقائص عديدة أوردتها المنظمة الأوروبية في جريدتها الرسمية التي تصدر بانتظام للاطلاع الرأي العام العالمي عموما والأوروبي على وجه الخصوص بالمستجدات الطارئة في مجال السلامة الجوية لمختلف مؤسسات الطيران.
وكان وحيد بوعبد الله الرئيس المدير العام الذي ورث وضعا بعد تعيينه قبل حوالي سنتين، قد التزم بتدارك النقائص من خلال عملية مرافقة امتدت على مدار السنة الجارية بإشراف أوروبي تميزت بدخول العديد من الإجراءات المتعلقة بضمان السلامة لمستعملي الأسطول الجوي الجزائري أو تحليقه على الأجواء الأوروبية كما وعد بوعبد الله أمام الرأي العام الجزائري في تصريحات أدلى بها لوسائل إعلامية مختلفة بالحيلولة دون تصنيف المؤسسة الجزائرية العتيدة للطيران ضمن القائمة السوداء الأمر الذي دفع المسؤول الأول عن الجوية الجزائرية مرفوقا بطاقم كبار من إطارات المؤسسة إلى عقد العديد من اللقاءات مع اللجنة الأوروبية في الأيام الأخيرة التي سبقت الآجال المحددة أوروبيا. ويأتي التحرك الجزائري للحيلولة دون إلحاق ضربة موجعة بالجوية الجزائرية باعتبار أن التصنيف في القائمة السوداء ستكون له عواقب وخيمة ليس فقط على المؤسسة التي ستخسر قرابة ثلاث أرباع الرحلات الجوية بل ستلحق بالجزائر خسائر أخرى على مستوى الاقتصاد والسياحة فضلا عن السمعة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.