بوغالي: تجريم الاستعمار الفرنسي قضية شعب بأكمله ورسالة سيادية لحماية الذاكرة الوطنية    الجزائر وناميبيا تؤكدان تطابق مواقفهما إزاء القضايا العادلة في إفريقيا    الجزائر تدعو إلى إصلاح منظومة الأمم المتحدة    إرساء إدارة إقليمية فعّالة ضمن أولويات إصلاحات الدولة    زرهوني يؤكّد ضرورة توظيف الذكاء الاصطناعي    البورصة الجزائرية تشهد تحولا رقميا مبتكرا مع إطلاق منصات إلكترونية لتداول الأسهم والسندات    وصول أول قطار لخام الحديد من غارا جبيلات إلى وهران نهاية جانفي.. محطة تاريخية في مسار التنمية الصناعية    2.4 مليون متعامل مُقيَّد بالسجل التجاري    بلمهدي يشرف على اللقاء الدوري    الرُضّع يموتون يومياً من البرد في غزّة    استراتيجية الأمن القومي الأمريكي ... أوهام أم حقائق؟    أوّل هزيمة للعميد هذا الموسم    الخضر في المغرب.. والعين على اللقب    شرفي تزور مصلحة مكافحة الجرائم السيبرانية    الوالي يتفقّد مختلف المشاريع التنموية بدائرة شرشال    إطلاق منصّة رقمية للعمل التطوعي مبادر    مصرع 7 أشخاص وإصابة 239 آخرين في حوادث مرور خلال 24 ساعة    اختتام الدورة التأهيلية التاسعة للمرشحين للمسابقات الدولية لحفظ القرآن الكريم    إشادة بدعم رئيس الجمهورية للبحث    الشعب الفلسطيني ما زال يقف على عتبة الأمم المتحدة منتظرا نيل حريته    أجواءً ممطرة وبارة على كل المناطق الشمالية للوطن    كنان الجزائر" توسع خطها البحري ليشمل ميناء كوبير بسلوفينيا    ضرورة الحفاظ على إرث وتراث الدولة السورية الغني    عبدلي يعوّض عوّار    الملك تشارلز يستقبل جزائريا أنقذ ركّاب قطار خلال هجوم ببريطانيا    برلمان الطّفل الجزائري يعقد أولى جلساته الإثنين المقبل    دعم التعاون الجزائري الإثيوبي في المجال الأمني    "إنصات" للتكفّل بعرائض المواطنين في قطاع البريد    فتح القباضات اليوم السبت لدفع التصريح الشهري"ج 50′′    التحضير لمنتدى قادة شباب الجزائر    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    تأخر كبير في التهيئة    68 مداهمة شرطية لأوكار الجريمة    الأمطار الغزيرة تتسبب في حوادث مختلفة    تسليم مفاتيح 100 سكن اجتماعي    مشاريع ابتكارية تعزّز ريادة الأعمال والاقتصاد الأخضر    "الشلفاوة" يحققون الأهم أمام "الحمراوة"    لقاءات تشاركية مع مهنيي السينما    المكتبة الرئيسية تحتفي باليوم العالمي للغة العربية    "الثورة الجزائرية في الدراسات المعاصرة" مجال بحث مفتوح    أشبال عمروش من أجل التنافس على الريادة    الاستلاب الحضاري المتواصل..!؟    نحو تعزيز إنتاج الأفلام وترقية الابتكار الشبابي.. وزيرة الثقافة والفنون تعقد لقاءات تشاركية مع صنّاع السينما    الوزير الأول يشرف على مراسم توزيع جائزة رئيس الجمهورية للأدب واللغة العربية في طبعتها الأولى    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    الكيان الصهيوني يستفيد من نظام عالمي لا يعترف إلا بالقوة    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    دعوة ملحة لإعادة إعمار غزّة    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    هذا برنامج تحضيرات "الخضر" قبل السفر للمشاركة في "الكان"    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خدمات النقل تتوقف قبل الرابعة زوالا!!
أصحاب سيارات الكلوندستان يستغلون قلة الحافلات بقديل وبطيوة لفرض تسعيرة 800دج للرحلة
نشر في الجمهورية يوم 19 - 10 - 2019

▪السكان يرجعون السبب الى تحايل أصحاب الحافلات الحضرية بالتعامل
مع بعض الشركات بالمنطقة الصناعية لنقل عمالها
يواجه سكان بلديتي بطيوة وقديل يوميا معاناة كبيرة مع أزمة النقل التي تشتد حدتها مباشرة بعد انقضاء عطلة نهاية الأسبوع.
حيث أكد المتضررون من نقص حافلة النقل التي تنشط بمحطتي المرشد و ايسطو بوهران والتي تختفي لساعات طويلة تاركة العشرات من المسافرين عالقين تم تعود الى نفس المحطات وفي هذه الفترة يتعين على مستعملي هذه الخطوط الانتظار طويلا لقدوم حافلة واحدة على الأقل وفي معظم الأحيان يستعملون سيارات الكلوندستان التي يشترط أصحابها دفع ضريبة تتجاوز ال800دج كثمن للرحلة و أضاف المواطنون بأن أزمة نقص الحافلات بين وهران وبطيوة وهران -قديل وبين قديل وبطيوة على وجه الخصوص و حتى الحافلات القليلة التي تدخل المحطات صباحا لم تتمكن من الاستجابة للطلب المتزايد على النقل حتى في عطلة نهاية الأسبوع و التي تعرف تنقلا مكثفا للمواطنين بين البلديات و خاصة بطيوة التي تستقطب أعدادا كبيرة من سكان والعاملين بمختلف الشركات والمركبات المتواجدة بالمنطقة الصناعية رغم ان البعض منها تخصص حافلات لنقل العمال غير ان الكثير منهم لا يمكنهم الالتحاق بها مما يضطرون إلى استعمال حافلات طيوطة التي تعمل عبر هذه الخطوط غير متشبعة. ونفس المشكل مطروح بالنسبة لسكان قديل العاملين في بطيوة لتواجد حافلات تعد على أصابع اليد الواحدة تعمل بمحطة قديل مثلما أكده سكان حي الأمير عبد القادر بقديل مما يضطرون الى استخدام سيارات الكلوندستان بسعر 200 للرحلة بين قديل والمنطقة الصناعية ببطيوة ونظرا لقلة الخطوط أصبحت السيارات غير شرعية تسيطر على القطاع نظرا لحاجة للعمال الى الوصول في الموعد الى مقرات عملهم لتفادي العقوبات او الخصم من الراتب كما طرح البعض الأخر ممن يضطر للتنقل بين البلديات المذكورة لقضاء المصالح او استخراج الوثائق اللازمة مشكل نقص الحافلات من بطيوة الى ارزيو ومن تم الى قديل وايضا القادمين من مختلف بلديات وهران اين تتأزم الوضعية في الفترة المسائية وارجع هؤلاء اختفاء الحافلات في حدود الساعة الرابعة مساء الى تعاقد العديد من سائقي مركبات النقل الحضرية بكل من بطيوة وارزيو وقديل مع الشركات الصناعية لنقل عمالها مما يضاعف من مشقة القاطنين بهذه المناطق خاصة مع قلة سيارات الأجرة ببلدية قديل وعليه طلبوا من السلطات والقائمين على قطاع النقل بضرورة تدعيم الحظيرة بهذه البلدية من اجل التخفيف عن معاناتهم وايضا معاناة سكان حاسي مفسوخ لعدة سنوات في ظل غلاء تكاليف النقل بسيارات الأجرة التي تقل الزبون من وهران الى حاسي مفسوخ بأثمان تصل الى سقف 700 دج كما تفرض سيارات النقل غير الشرعية ضريبة جزافية اخرى يدفعها المواطن عند الحاجة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.