تحرك جزائري رفيع المستوى لدعم الأمن والسلام في المنطقة العربية    نمو الإيرادات ب 24%.. ميزانية الجزائر تحقق 9017 مليار دج    بداري و بو الزرد التجربة تمثل "دعما حقيقيا لتطوير السوق المالية الوطنية    الوكالة سجلت ستة استثمارات أجنبية مباشرة و18 مشروعا بالشراكة    ارتباك الرسائل وغياب خطة اليوم التالي    موقف الجزائر من الأزمة ظل ثابتاً في الدعوة إلى تغليب لغة الحوار    رياح قوية على العديد من ولايات الوطن    قرب صدور مرسوم يتعلق بجائزة الجزائر للسيرة النبوية الخالدة    البحث العلمي والابتكار ركيزتان أساسيتان لخلق القيمة المضافة    إكسسوارات رمضان كريم …تجذب اهتمام النسوة    ذهب الظمأ وابتلت العروق..    صلة الأرحام تزيد الثواب في رمضان    هذه مائدة إفطار النبي في رمضان..    أضرار قلة النوم في رمضان    حيداوي يمنح درع المؤسسة الشبانية النموذجية    الرئيس تبّون يناقش التطوّرات مع قادة عرب    سعيود يشرف على الاحتفالات الرسمية    مشاريع المياه بتندوف تجسد إرادة السلطات    حرب الشرق الأوسط تشتّد..    خسوف كلّي للقمر    المنتخب العسكري يتألق عالمياً    صايفي مدربا للمنتخب الأولمبي    هذه الأعذار المبيحة للفطر..    بداري وبو الزرد يُشرفان على منح أول اعتماد    من سيلعب في مجموعة مصر إذا انسحبت إيران؟    جودة الأشغال وآجال التسليم لا تقبل التفاوض    اللجنة الإفريقية للطاقة تُثمّن دور الجزائر    الحماية المدنية مفخرة وطنية بمهنيتها وسمعتها المشرّفة    مكتب المجلس الشعبي الوطني يدرس عدة ملفّات    اتفاقية تعاون بين جامعة علوم الصحة و"سيريست"    تكريم عمال النظافة واحتفاء بالمكفوفين واليتامى    صور التآزر بين الجزائريين تتواصل    مؤسسات وطنية ذات خبرة لإنجاز المشاريع الهيكلية    سلطة الضبط توجّه إعذاراً لقناة الشروق    الدكتور طيبي يبرز دور الزوايا في الجزائر    الجزائر ستظل "منارة للوسطية والاعتدال"    التمسّك بسيادة الدول العربية ورفض أي تهديد لأمنها    الجزائر تضع وحدة الصف العربي ضمن أولوية الأولويات    أراض للاستصلاح الفلاحي للشباب حاملي المشاريع    لن نتساهل مع أي تصرف يمسّ بمصالح المواطن    مذكّرة تفاهم بين وكالة المواد الصيدلانية و"صيدال"    ترسيخ مكانة الجزائر إقليميا في زرع الأعضاء    محمد نور ينهي أزمته مع قائد "الخضر" رياض محرز    رفيق صايفي يرفع التحدي مع المنتخب الأولمبي    أنغام من الزمن الجميل والأصيل    حكمة الصوم في الإسلام [1-3]    "لمسنطح" تجسد الفرجة    "صحاب الأرض" يُغضب إسرائيل    "الفاف" ترسم تعيين رفيق صايفي مدربا للمنتخب الأولمبي    إيران تغلق مضيق هرمز    سعيود يؤكد على عصرنة الجهاز وتعزيز الجاهزية لمواجهة المخاطر    مسجد كتشاوة.. القلعة النابضة    باحث يؤكد بوهران: الزوايا ركيزة أساسية في خدمة المرجعية الدينية بالجزائر    "حمس" تدعو من سطيف إلى وحدة الصف وتعزيز التضامن    معسكر سري يعيد حيماد عبدلي إلى الأضواء في مارسيليا    حاج موسى يتوج بجائزة لاعب الشهر في فينورد    اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    الجزائر تقترب من تحقيق السيادة الدوائية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خدمات النقل تتوقف قبل الرابعة زوالا!!
أصحاب سيارات الكلوندستان يستغلون قلة الحافلات بقديل وبطيوة لفرض تسعيرة 800دج للرحلة
نشر في الجمهورية يوم 19 - 10 - 2019

▪السكان يرجعون السبب الى تحايل أصحاب الحافلات الحضرية بالتعامل
مع بعض الشركات بالمنطقة الصناعية لنقل عمالها
يواجه سكان بلديتي بطيوة وقديل يوميا معاناة كبيرة مع أزمة النقل التي تشتد حدتها مباشرة بعد انقضاء عطلة نهاية الأسبوع.
حيث أكد المتضررون من نقص حافلة النقل التي تنشط بمحطتي المرشد و ايسطو بوهران والتي تختفي لساعات طويلة تاركة العشرات من المسافرين عالقين تم تعود الى نفس المحطات وفي هذه الفترة يتعين على مستعملي هذه الخطوط الانتظار طويلا لقدوم حافلة واحدة على الأقل وفي معظم الأحيان يستعملون سيارات الكلوندستان التي يشترط أصحابها دفع ضريبة تتجاوز ال800دج كثمن للرحلة و أضاف المواطنون بأن أزمة نقص الحافلات بين وهران وبطيوة وهران -قديل وبين قديل وبطيوة على وجه الخصوص و حتى الحافلات القليلة التي تدخل المحطات صباحا لم تتمكن من الاستجابة للطلب المتزايد على النقل حتى في عطلة نهاية الأسبوع و التي تعرف تنقلا مكثفا للمواطنين بين البلديات و خاصة بطيوة التي تستقطب أعدادا كبيرة من سكان والعاملين بمختلف الشركات والمركبات المتواجدة بالمنطقة الصناعية رغم ان البعض منها تخصص حافلات لنقل العمال غير ان الكثير منهم لا يمكنهم الالتحاق بها مما يضطرون إلى استعمال حافلات طيوطة التي تعمل عبر هذه الخطوط غير متشبعة. ونفس المشكل مطروح بالنسبة لسكان قديل العاملين في بطيوة لتواجد حافلات تعد على أصابع اليد الواحدة تعمل بمحطة قديل مثلما أكده سكان حي الأمير عبد القادر بقديل مما يضطرون الى استخدام سيارات الكلوندستان بسعر 200 للرحلة بين قديل والمنطقة الصناعية ببطيوة ونظرا لقلة الخطوط أصبحت السيارات غير شرعية تسيطر على القطاع نظرا لحاجة للعمال الى الوصول في الموعد الى مقرات عملهم لتفادي العقوبات او الخصم من الراتب كما طرح البعض الأخر ممن يضطر للتنقل بين البلديات المذكورة لقضاء المصالح او استخراج الوثائق اللازمة مشكل نقص الحافلات من بطيوة الى ارزيو ومن تم الى قديل وايضا القادمين من مختلف بلديات وهران اين تتأزم الوضعية في الفترة المسائية وارجع هؤلاء اختفاء الحافلات في حدود الساعة الرابعة مساء الى تعاقد العديد من سائقي مركبات النقل الحضرية بكل من بطيوة وارزيو وقديل مع الشركات الصناعية لنقل عمالها مما يضاعف من مشقة القاطنين بهذه المناطق خاصة مع قلة سيارات الأجرة ببلدية قديل وعليه طلبوا من السلطات والقائمين على قطاع النقل بضرورة تدعيم الحظيرة بهذه البلدية من اجل التخفيف عن معاناتهم وايضا معاناة سكان حاسي مفسوخ لعدة سنوات في ظل غلاء تكاليف النقل بسيارات الأجرة التي تقل الزبون من وهران الى حاسي مفسوخ بأثمان تصل الى سقف 700 دج كما تفرض سيارات النقل غير الشرعية ضريبة جزافية اخرى يدفعها المواطن عند الحاجة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.