سوناطراك توقّع عقود إنجاز ثلاثة مصانع كبرى لتحلية مياه البحر وتعزّز الأمن المائي الوطني    انطلاق إنتاج أقلام الأنسولين من الجيل الجديد ببوفاريك في خطوة نوعية لتعزيز الأمن الصحي الوطني    قانون الأحزاب الجديد... خطوة نحو بعث ديناميكية سياسية وترسيخ الممارسة الديمقراطية    المذكرات الورقية تنسحب من يوميات الأفراد    هدر غير مبرر للكهرباء والغاز في فصل الشتاء    مجلس المحاسبة ينشر تقريره السنوي    الجزائر تؤكّد ريادتها الاقتصادية في إفريقيا    وضع آخر اللمسات على المشروع المدمج    الرقمنة خيار استراتيجي لتحديث قطاع الضمان الاجتماعي    أطفال غزّة يموتون برداً    لقاءات حول الإطار القانوني لمكافحة الاتجار بالبشر    الجزائر خاضت حروبا دبلوماسية حقيقية    آيت مسعودان يؤكّد أهمية الأمن السيبراني    ناصري يترأّس اجتماعاً لمكتب مجلس الأمة الموسع    أطفال يمارسون حرفاً متنوعة خلال العطلة الشتوية    نُثَمِّنُ " عاليا" جهود الدولة في مجال حماية وترقية الطفولة    تواجد ميداني للحفاظ على الأمن العمومي و السلامة المرورية    أعضاء النقابات مدعوون لتسوية وضعيتهم القانونية    ملتقى وطني للأدب الشعبي الجزائري بالجلفة    تدشين مقرات جديدة للأمن الحضري    الاستعمال العقلاني للمضادات الحيوية أولوية وطنية في إطار الأمن الصحي    "الخضر" بالعلامة الكاملة في الدو الثمن النهائي    شبيبة القبائل تعود إلى سكة الانتصارات    رفع التجريم عن أخطاء التسيير يؤسس لبيئة اقتصادية تنافسية    مطار هواري بومدين ضمن أكثر 10 مطارات إفريقية استيعابا للمسافرين    مشاريع رقمية مبتكرة في الأفق    الرئيس تبون حريص على إشراك الشباب في بناء جزائر قوية    استكمال التسجيل وتصحيح الملفات المرفوضة قبل 6 جانفي    حين تتحول الأرقام إلى واقع    كواشف الغاز.. بين جهود الدولة والسلوك غير المسؤول    انطلاق الأيام الوطنية التكوينية للمقاولاتية لذوي الهمم    مجلس الأمن الدولي يعقد جلسة طارئة اليوم    47 خدمة عصرية على البوابة الوطنية للخدمات الرقمية    مبارك دخلة.. من رفوف "الكاسيت" إلى "التريند" الرقمي    مؤسسات الثقافة تحتضن الأطفال بأنشطة هادفة    تواصل الدورة السابعة للمهرجان الوطني للفرق النحاسية    الفريق يواصل هدر النقاط    عنابة تحتضن أبطال الشرق    بلومي يُصاب مجدّدا    تيميمون تحتفي بالطبعة 17 للمهرجان الوطني للأهليل وترسخ تراث الواحة الحمراء    سنفعل ما بوسعنا للفوز والإقناع    الاتحاد يقتنص نقطة    قانون الاستثمار 18/22 ركيزة للأمن القانوني وتحفيز الاستثمار في الجزائر    رفض عربي وإسلامي واسع لاعتراف الكيان الصهيوني ب"أرض الصومال" وتحذير من تداعيات خطيرة على الأمن الدولي    دار الثقافة ابن رشد بالجلفة تحتضن الملتقى الوطني الثاني للأدب الشعبي الجزائري    غارات عنيفة يشنها الاحتلال الصهيوني    البليدة : افتتاح المهرجان الثامن لموسيقى وأغنية العروبي    الجزائر تهيب بكافة الأطراف اليمنية للتحلّي بروح المسؤولية    التصويت بالإجماع على قانون تجريم الاستعمار وفاء لرسالة الشهداء    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الجزائر تحتوي على 5,5 مليون سيارة وليس 1 ,4 مليون
معطيات مؤسسة المراقبة التقنية تكذب ديوان الإحصائيات
نشر في الخبر يوم 29 - 10 - 2010

كشف المدير العام للمؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات، عبد الله لغريب، أن الحظيرة الوطنية للسيارات تحتوي على ما يقارب 5,5 مليون سيارة وليس 1,4 مليون سيارة، كما سبق للديوان الوطني للإحصائيات أن أعلن عنه. وأوضح أن رقم 5,5 مليون سيارة مستمد من عدد البطاقات الرمادية الذي قدمته وزارة الداخلية لوزارة النقل.
وأورد عبد الله لغريب، في تصريح له أدلى به أمس للقناة الإذاعية الثالثة، أن الحظيرة الوطنية للسيارات هي أكبر بما يفوق 4,1 مليون سيارة عن الرقم المعلن من طرف الديوان الوطني للإحصائيات. وأضاف أن مؤسسته تعتمد على المعطيات التي قدمتها وزارة الداخلية لوزارة النقل بحساب عدد البطاقات الرمادية المسلمة.
وأشار المتحدث إلى أن 12,53 بالمائة من السيارات في الجزائر يفوق عمرها 20 سنة، في حين أن 17 بالمائة فقط لا يتعدى عمرها خمس سنوات. ولمح المتحدث إلى أن السلطات الوصية تعتزم التخلي عن القرار المتمثل في سحب السيارات ذات الأعمار التي تفوق 20 سنة من السير، حيث قال إنه يفضل فتح المجال للجزائريين لصيانة سياراتهم بدل التوجه إلى شراء سيارات جديدة، ما يحفز الزيادة في فاتورة الاستيراد.
وبناء على عمليات المراقبة التقنية بين جانفي ونهاية سبتمبر من السنة الجارية، كشف المتحدث أن المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات فحصت مليوني سيارة، وقد تمت إعادة فحص ثانية ل6,42 ألف سيارة من مجمل المليوني سيارة. وبناء على العمليتين، تم سحب 8925 سيارة من السير حسب المعطيات التي قدمها المتحدث، الذي أوضح أن مدة السحب كانت مؤقتة وطالت ما بين 15 يوما وشهر واحد. وواصل السيد لغريب قوله إن أصحاب السيارات المذكورة عليهم أن يصلحوا هذه الأخيرة في فترة توقيفها وإلا فإنها ستسحب نهائيا من السير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.