وزير الري يشدد من توقرت على نجاعة التسيير والرقمنة لتحسين الخدمة العمومية للمياه    الحماية المدنية تسيطر على معظم حرائق الغابات في عشر ولايات والسلطات تواكب العائلات المتضررة    بوجمعة يلتقي نظيره الموريتاني    تشييع المجاهد محمد عبد القادر طواهير بمقبرة الرويسات بورقلة    جمعيات تاريخية وثقافية... جهود متواصلة لحماية الذاكرة الوطنية وترسيخ قيم الثورة    إنتاج الجزائر من النفط يرتفع    اتصالات الجزائر تُنبّه أصحاب الفواتير    منظمات دولية تدين تصاعد القمع في المغرب    فوز معنوي.. ومكاسب بالجملة    تتويج كينيا بالمراتب الأولى للسباق    بوغالي يستقبل وفدا من تندوف    الرئيس يعزّي أردوغان    الشرطة تواصل تدخّلاتها    دعوة إلى تعزيز حملات التوعية والكشف المبكر    منح 23 وسم "مشروع مبتكر" لطلبة من مختلف جامعات الوطن    السيطرة على حرائق غابات تيبازة بعد جهود مكثفة استمرت 36 ساعة    20 صحفيا في البرلمان الأوروبي لإسماع صوت الصحراء الغربية    المسؤولية التاريخية لإسبانيا تشمل منطقة شمال إفريقيا بكاملها    دعم العلاقات الاقتصادية وتثمين التوافقات السياسية    الجزائر تدعّم الجهود الأممية وترفض التدخّلات الأجنبية    النخبة الوطنية تواصل تألقها في الألعاب الإسلامية    "الجوية الجزائرية" تستلم طائرة "إيرباص أي 330 نيو"    تشخيص دقيق للوحدات الصناعية التي تواجه صعوبات    تفعيل شبكة المنصّات الصحية ذات الأولوية في أقرب الآجال    تفعيل لجنة البت في طلبات العضوية من صلاحيات منظمة المجاهدين    تسرب مياه الصرف الصحي يعمّق معاناة السكان    يوم دراسي حول الامتيازات الممنوحة للحرفيّين    كشف 27 طنّا من المواد الاستهلاكية الفاسدة خلال شهر    إعلان قيام دولة فلسطين في الجزائر تتويج لنضال شعبها    إبراز قدرات الجزائر ودورها في تعزيز الإنتاج الصيدلاني قاريا    بيتكوفيتش يحدد إيجابيات ودية زيمبابوي    اللاعبون المحليون يرفعون سقف طموحاتهم في كأس العرب    غلق مؤقت وجزئي لحركة المرور بالعاصمة    اجتماع تقني لرفع مستوى المبادلات التجارية    العرابي: الشعب الصحراوي هو من سيقرّر مصيره    بن دودة: الجزائر شريك فاعل    بلمهدي يزور معرض الحج    خنشلة : توقيف فتاة نشرت فيديو مخل بالحياء    وزير الأشغال العمومية ينصب لجنة مرافقة ومتابعة تمويل المشاريع الهيكلية للقطاع    تفتك جائزة "لجدار الكبرى " للمهرجان الثقافي الوطني للأغنية الملتزمة    الأوضاع الإنسانية بغزة ما زالت مروعة    الجامعة العربية تعقد جلسة حول "التجويع كسلاح حرب"    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 69182 شهيدا و170694 مصابا    بحث سبل تعزيز التعاون الجزائري-الأردني    نحو تجسيد شعار: "القراءة.. وعي يصنع التغيير"    مساحة للإبداع المشترك    ندوة دولية كبرى حول الشاعر سي محند أومحند    بونعامة يبرز أهمية اعتماد معايير الجودة    بلمهدي يُوقّع اتفاقية الحج للموسم المقبل    أسبوع القافلة السينمائية للأفلام الثورية " من 9 إلى 13 نوفمبر الجاري    إنطلاق "الملتقى الدولي للمبدعين الشباب" بالجزائر العاصمة    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دراسة تقنية لتوسيع 3 طرق وطنية في الجنوب
يبلغ طولها 3600 كلم وتطل على الحدود مع ليبيا وموريتانيا
نشر في الخبر يوم 05 - 02 - 2011

أطلقت وزارة الأشغال العمومية دراسات تقنية لتوسيع 3 طرق وطنية، تربط العاصمة بالجنوب الشرقي والجنوب الغربي وأقصى الجنوب، على مسافة 3600 كلم.
تنوي وزارة الأشغال العموية، حسب مصدر عليم، الانتهاء من توسيع 3 طرق رئيسية في الجنوب، تربط الجزائر بالجماهيرية الليبية وموريتانيا عبر ولايات أدرار، ورفلة، غرداية وإليزي على مسافة 3600 كلم قبل عام .2014 ويشمل البرنامج، الذي تجري المصالح التقنية بمديريات الأشغال العمومية الولائية في الجنوب دراسات عليه، توسيع الطرق الوطنية رقم واحد في محوره الرابط بين غرداية وتمنراست على مسافة 1400 كلم، ورقم 49 المؤدي إلى الحدود الجزائرية وليبيا مرورا بولاية إليزي، ورقم 51 المؤدي إلى ولاية أدرار ومنها إلى الحدود الجزائرية الموريتانية. ويشمل البرنامج إنجاز عشرات المنشآت الفنية والجسور والممرات المهيأة ومصدات خاصة لمنع زحف الرمال، ويتضمن البرنامج قيام كل ولاية بإنجاز الشطر الخاص بها من هذه الطرق، ويتضمن تجديد المسالك وتوسيعها لكي تصبح قابلة لنقل الوزن الثقيل.
وتعاني الطرق الثلاثة الرئيسية في الجنوب من تدهور وضيق، حيث لا يتعدى عرض الطريق 6 أمتار في أكثر من 2500 كلم من المسافة المراد توسيعها، وتسببت الحفر وزحف الرمال والمنعرجات الخطيرة والضيق الشديد للطريقين الوطنيين 49 ورقم 1 في مقتل ما يزيد عن 200 شخص في حوادث مرور السنة الماضية.
وتتفق شهادة الناقلين عبر هذين الطريقين رقم 1 و49 في أمر واحد، هو أن سبب تزايد حوادث المرور حاليا هو زيادة حجم النقل عبر هذه المحاور الاستراتيجية وتضاعف عدد المسافرين، ومنهم عمال الشركات العاملة حاليا في ولاية تمنراست، وفي حقول النفط في عين أمناس وحاسي مسعود. كما تتفق رواية الناقلين في أن سوء وضعية الطرق هي السبب الرئيسي في أغلب الحوادث. ورغم استفادة طريق الوحدة الإفريقية من مشاريع لتجديده عبر عدة محاور، فإن الأشغال الجارية حاليا سيئة للغاية من ناحية نوعية المواد المستخدمة في رصف هذا الطريق، حيث لا يجب أن تكون خبيرا في أشغال الطرق، لتكتشف سوء تنفيذ أشغال الرصف والتزفيت الجارية حاليا عبر عدة محاور من الجزء الرابط بين عين صالح وعين امفل على مسافة 600 كلم تقريبا.
وقال سائقون إن مواقع تم تزفيتها قبل أقل من 6 أشهر تدهورت، لدرجة باتت معها غير قابلة للاستغلال. وفي الجزء الشمالي من الطريق الوطني رقم واحد، أدى الضيق الشديد للطريق وزحف الرمال وخروج الإبل إليه إلى عشرات الحوادث المميتة والمأساوية، وفي مكان يقع 20 كلم شمال مدينة المنيعة، يوجد منعرج خطير جدا حصد مئات الأرواح على مدى السنوات الأخيرة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.