المكلف بالعلاقات العامة لدى شركة فورد موتورز الجزائر، عمر لعلاوي ل "اأمة العربية"

فورد.. التكنولوجيا تصنع الفرق ولا نخشى المنافسة
يؤكد السيد عمر لعلاوي، المكلف بالعلاقات العامة لدى شركة فورد موتورز الجزائر، في حديث خاص مع "الأمة العربية" أن الإجراءات التنظيمية التي طالت قطاع استيراد وتوزيع السيارات في بلادنا من شأنها إعطاء دفع جديد لمهنة الوكيل الحصري لكبريات الشركات العالمية لتصنيع السيارات، كما أنها ستساهم في غربلة السوق من المتطفلين الذين لا يهمهم سوى الربح السريع كما تحدث عن تداعيات الضريبة الجيدة على السيارات قائلا إنها أثرت في تراجع مبيعات السوق بشكل عام لكن ليس بشكل كارثي ...
الأمة العربية : ما هي قراءتكم للإجراءات المتخذة لتنظيم قطاع استيراد وتوزيع السيارات؟
السيد عمر لعلاوي: في تقديري هذه الإجراءات تهدف بالدرجة الأولى إلى حماية المستهلك وذلك عبر إنشاء فضاء مهني بعيدا عن صور الغش والتحايل على اختيارات الزبون، أولا إلغاء قانون استيراد السيارات الأقل من 3 سنوات والتي ظل العمل به جار منذ 1990 حتى 2006 هو منع لأولئك الذين كانوا يعملون على أن تكون الحظيرة الوطنية "خردة" ومفرغة لنفايات أوروبا الغربية، خصوصا إذا علمنا أن 80 بالمئة من السيارات التي يتم استيرادها بهذه الصيغة مصابة بأعطاب تمس السلامة الصحية للزبون.
ثانيا المرسوم الذي منح مدة 18 شهرا لوكلاء توزيع السيارات لتنظيم أنفسهم وإلا تسحب منهم تراخيص النشاط. أعتقد أن مثل هذا الإجراء سيعمل على وضع حد للفوضى التي يعيشها قطاعنا.
- سوق الاستهلاك في تطور مستمر، هل تساير "فورد الجزائر" هذا المعطى التجاري وما هي توقعاتكم التجارية خلال العام 2009؟
* تشير الإحصائيات الأخيرة إلى أن سوق السيارات في بلادنا تتطور بنسبة تزيد عن 50 بالمئة سنويا، فمثلا العام 2006 تم استيراد 150 ألف وحدة وهذا الرقم ارتفع إلى حدود 200 ألف وحدة العام 2007 وبلغ 250 ألف وحدة قبل العام 2008 وهو نمو يضع الجزائر في المرتبة الثانية إفريقيا بعد جنوب إفريقيا التي تسجل استقبال 380 ألف وحدة سنويا بالنسبة لفورد الجزائر، فهي تسجل نموا سنويا مهما.
حققنا العام الماضي مبيعات إجمالية تقدر بأكثر من 4 آلاف وحدة 1700، منها مبيعات الطراز "فييستا" هذا رقم مهم بالنسبة لنا نعمل على مضاعفته قبل نهاية الثلاثي الأخير من العام الجاري خصوصا مع إقحام النموذج فييستا الجديدة قبل حوالي 3 أسابيع ونتوقع لها نجاجا كبيرا لاسيما أن الزبون الجزائري أصبح واع جدا في اختياراته ويراعي مقاربات السعر .. باختصار التكنولوجيا تصنع الفرق بين المتنافسين.
- وما هي مشاريعكم بالنسبة للخدمات الملحقة؟
* طبعا الارتفاع المستمر للمبيعات يقتضي منا توسيع شبكة الخدمات وأعني مراكز خدمات ما بعد البيع وتوفير قطع الغيار الأصلية. الحمد لله إلى غاية اللحظة "فورد الجزائر" تمتلك ملحقات عديدة لخدمات ما بعد البيع في منطقة شمال البلاد ومراكز عديدة لقطع الغيار عبر العديد من الولايات. كما أن الشركة قامت بفتح مكاتب وكلاء بيع في الجنوب أولها بوابة الصحراء بسكرة وقاعة للعرض في ولاية ورڤلة.
للتذكير، فإن الشركة قامت العام الماضي بحملة إعلامية الهدف منها التعريف والتحسيس بأهمية مراعاة جانب قطع الغيار والخدمات الملحقة.