مدير مطار الجزائر الدولي: ضيق المطار وراء حادث احتكاك طائرتين

نفى الرئيس المدير العام لمطار الجزائر الدولي، الطاهر علاش، وجود أخطاء في تسيير المطار عقب احتكاك طائرتين تابعتين للخطوط الجوية الجزائرية مؤخرا، معتبرا أن سبب الحادث راجع إلى ضيق مسار موقف الطائرات وهذا يحدث في جميع المطارات.
وكشف الطاهر علاش في تصريح على أمواج القناة الأولى للإذاعة الجزائرية الاثنين، أن أشغال انجاز المحطة الجوية الدولية الجديدة لمطار الجزائر الدولي ستنطلق خلال السنة الجارية حيث سيتم رفع الطاقة الإجمالية للمطار ب 10 ملايين مسافر سنويا، على أن يتم تسليم المشروع سنة 2018.
وأوضح أنه تم الانتهاء من الدراسات الأولية لمشروع المحطة الجوية الدولية الجديدة لمطار الجزائر الدولي الذي يتضمن انجاز محطة طيران للمسافرين بقدرة استيعاب 21 طائرة وحظيرة للطائرات وموقف للسيارات لا تقل طاقته عن 4500 مكان.
وأضاف أن توسعة المطار ستشمل أيضا مدرج المطار من خلال برمجة وصول مدرج المطار إلى المحطة دون الاستعانة بالحافلات.
وتحدث ضيف الإذاعة عن مشروع لربط مطار الجزائر الدولي في أفاق 2018 بخط للمترو إلى جانب خط للسكة الحديدية انطلاقا من باب الزوار وذلك لفك العزلة عن هذه المنشاة الحيوية الهامة، كما كشف عن مشروع لتهيئة منطقة جديدة لشحن الأمتعة والبضائع في إطار مخطط تطوير الشركة بهدف تنظيم أمثل لنشاط الشحن بالجزائر.
وتحدث الرئيس المدير العام لشركة لمطار الجزائر الدولي، عن افتقاد المطار إلى مساحات تجارية كبرى، "إلا أن المطار يحتوي على كل ما يحتاجه المسافر شأنه شأن كل مطارات العالم".
وبخصوص تعليمة الوزير الأول حول "العاصمة لا تنام"، قال الطاهر علاش إن المقاهي مفتوحة ليلا عكس بعض المحلات الأخرى المغلقة بسبب قلة المسافرين في الليل.