الجزائر العاصمة : إطلاق خطين جديدين لتحسين تغطية شبكة النقل بالرغاية    غليزان.. مشروع لتحسين التزويد بالماء الشروب بسيدي أمحمد    إطلاق جولة العروض "ألجيريا بيد راوند 2026" لفتح 7 مناطق للاستكشاف    "كوسوب" تمنح تأشيرتها لعملية رفع رأسمال شركة "إيراد" عبر اللجوء العلني للادخار    تحسن الميزان التجاري للجزائر بنسبة 16% خلال الثلاثي الأول    إطلاق الطبعة الثالثة من مبادرة "هيا شباب" لتعزيز المشاركة السياسية    زيارة البابا إلى الجزائر تكرّس دورها في ترقية الحوار بين الأديان وتعزيز السلام العالمي    بوغالي يشارك في انتخاب أمين عام جديد للاتحاد البرلماني الدولي بإسطنبول    عطاف يبحث بأنطاليا تعزيز التعاون مع منظمة الحظر الشامل للتجارب النووية    زرواطي تدعو من آفلو إلى إنجاح الاستحقاقات الانتخابية وتعزيز العمل السياسي النوعي    إطلاق برنامج وطني للسكن الترقوي المدعم لفائدة منتسبي الجمارك    الحماية المدنية تنظم يوماً تكوينياً للتحضير لمرافقة حجاج موسم 2026    مخالفات الصرف تهديد هيكلي يمسّ سلامة الاقتصاد الوطني    قوة العمال الجزائريين تكمن في الاتحاد والتضامن    البرلمان العربي يطالب بتشكيل لجنة دولية    "انتفاضة شعبية" على الأبواب في المغرب    فصل جديد من فصول العدوان على الشعب الصحراوي    أولمبيك مارسيليا الفرنسي يستثمر في لاعبي "الخضر"    البلجيكي يورين لوريسن يتوَّج بلقب مرحلة وهران    "الكناري" يعود بنقطة ثمينة من الرويسات    عملية سحب استمارات التوقيع الفردي تسير بشكل عادي    مرسوم استحداث بنك وطني للجينات في الفلاحة قيد الدراسة    الجزائر تساهم بفعالية في دعم سوق الطاقة    "عين تصابونات" بالولجة.. كنز حَمَوي مهمل    بيع التوت في طرقات تيبازة.. مصدر رزق ومتعة للعائلات    المياه الراكدة تؤرق أولياء التلاميذ    إطلاق أول "كلستر" للمؤسّسات الناشئة داخل الجامعة    تظاهرة شبابية في طبعتها الثامنة    نموذج عملي للتعاون بين الخزائن الخاصة والمؤسسات الرسمية المختصة    الثقافة والسياحية والرياضية تحت مجهر مجلس الأمة    تقديم خدمات نوعية ترقى لتطلّعات الحجاج    نظام معلوماتي لمتابعة التموين بالمواد الصيدلانية    زيارة البابا ليون الرابع عشر تعزز مكانة الجزائر كمنبر عالمي للسلام والحوار    الحجّاج مدعوون لحضور فعاليات التكوين والتدريب    البابا ليون الرابع عشر يزور الموقع الأثري لهيبون بعنابة ويغرس رمزًا للسلام    الاستفادة من الرواية الشفوية في التأريخ والفنون والآداب    مسرح النعامة يحتضن ملتقى وطنياً حول "إيديولوجيات الاستعلاء والمسرح"    وزير الصحة يؤكد تعزيز الحوار مع مهنيي القطاع وتطوير خدمات النقل والرعاية الصحية    "لن يختبئ".. رسالة دعم لحيماد عبدلي بعد أزمته الأخيرة    كأس العالم للجمباز : كيليا نمور تهدي الجزائر ميدالية ذهبية جديدة    دورة اتحاد شمال إفريقيا لأقل من 17 سنة:المنتخب الجزائري يفوز على مصر ويتأهل للمرحلة النهائية    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



باخرة برتغالية محتجزة بعمال مصريين وهنديين في ميناء جن جن
كلفت الميناء خسائر بأكثر من 600 مليون
نشر في الخبر يوم 08 - 01 - 2014

تكرار سيناريو غرق سفينة "بشار" وارد في جيجل
لا تزال الباخرة البرتغالية “إيوس”، القابعة بميناء جن جن بجيجل منذ أكثر من سنة، تنتظر فصل العدالة الجزائرية في قضية نقل صاحبها لإسمنت مغشوش كان سيدخل الجزائر. غير أن تماطل العدالة في الفصل في هذا النزاع، جعل ميناء جن جن عرضة لتكرار سيناريو غرق سفينة بشار بميناء الجزائر، في ظل الخطورة الأمنية التي يشكلها رسو البرتغالية “إيوس” في أحد أرصفة الميناء.
ولا يقف حجز هذه الباخرة عند ذلك فقط، بل يتعداه إلى الوضعية الكارثية التي يعيشها طاقم الباخرة المجبر على المكوث بها إلى غاية الفصل في قضيتها، والمتكون من ستة مصريين وهنديين يعانون الويلات لولا المساعدات الشخصية التي تلقوها من فيدرالية الموانئ ومسؤولي الإدارة لتزويدهم بكل اللوازم من مواد غذائية وتكفل صحي. وأكدت مصادر من وزارة النقل، في تصريح ل “الخبر”، أن إدارة ميناء جن جن بجيجل، ووفقا لما تمليه المادة 156 من القانون البحري، كانت قد طلبت من العدالة الإسراع في الفصل في النزاع الخاص بالسفينة وتحريرها من الميناء تخوفا من تسببها في تضرر القواعد الهيكلية لهذا الأخير، ترقبا لتسجيل تقلبات جوية لا يمكن التحكم فيها، خاصة وأن الميناء انطلق في عمليات برنامج توسيعه وتحديثه، غير أن طلب الإدارة تم رفضه من طرف العدالة.
في نفس السياق، أسرت ذات المصادر أن خسائر الميناء المترتبة عن عدم تسوية وضعية “إيوس”، قد ارتفعت خلال سنة ونصف إلى ما قيمته 600 مليون سنتيم (6 ملايين دينار)، مشيرة إلى أن الإدارة يمكن أن تطالب بحجز السفينة في حال عدم دفع صاحبها لديونه بعد الفصل في قضية الإسمنت المغشوش والمستورد على متنها.
وعن الوضعية التي يعيشها العمال المصريون والهنود القابعون في السفينة، منذ ستة أشهر، بعد تغيير الأخير الذي طرأ على طاقمها، حيث حرص هؤلاء العمال على البقاء في مناصب عملهم تخوفا من ضياع أجورهم، أكد الأمين العام لفيدرالية الموانئ، عجابي لزهر في اتصال هاتفي مع “الخبر”، أن الفيدرالية نظمت العديد من الزيارات لهؤلاء العمال للتقصي عن وضعيتهم ومؤازرتهم، وتقديم المساعدات التي تلزمهم جراء النقص في التموين بالمواد الغذائية أو الوقود، وغيرها من الاحتياجات الضرورية.
وقال عجابي لزهر إن الفيدرالية، وبالتنسيق مع عمال مؤسسة ميناء جن جن، قامت بمساعدة هؤلاء في ظل عدم تلقي العمال المتواجدين على متن السفينة البرتغالية أجورهم من قبل صاحب السفينة، الذي رفض الاعتراف بهم، بتزويدهم بكل ما يلزم من مواد غذائية ولحوم وشراء بعض المستلزمات الخاصة بالباخرة ووسائل تدفئة.
ووجّه نفس المسؤول نداء عاجل للسلطات المعنية لاتخاذ القرارات اللازمة في أقرب الآجال لتسوية وضعية هؤلاء العمال، الذين قال إن الفيدرالية مستعدة حتى لمساندتهم في المطالبة بحقوقهم المتمثلة في رواتبهم، من طرف مالك السفينة “إيوس”.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.