الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



باخرة برتغالية محتجزة بعمال مصريين وهنديين في ميناء جن جن
كلفت الميناء خسائر بأكثر من 600 مليون
نشر في الخبر يوم 08 - 01 - 2014

تكرار سيناريو غرق سفينة "بشار" وارد في جيجل
لا تزال الباخرة البرتغالية “إيوس”، القابعة بميناء جن جن بجيجل منذ أكثر من سنة، تنتظر فصل العدالة الجزائرية في قضية نقل صاحبها لإسمنت مغشوش كان سيدخل الجزائر. غير أن تماطل العدالة في الفصل في هذا النزاع، جعل ميناء جن جن عرضة لتكرار سيناريو غرق سفينة بشار بميناء الجزائر، في ظل الخطورة الأمنية التي يشكلها رسو البرتغالية “إيوس” في أحد أرصفة الميناء.
ولا يقف حجز هذه الباخرة عند ذلك فقط، بل يتعداه إلى الوضعية الكارثية التي يعيشها طاقم الباخرة المجبر على المكوث بها إلى غاية الفصل في قضيتها، والمتكون من ستة مصريين وهنديين يعانون الويلات لولا المساعدات الشخصية التي تلقوها من فيدرالية الموانئ ومسؤولي الإدارة لتزويدهم بكل اللوازم من مواد غذائية وتكفل صحي. وأكدت مصادر من وزارة النقل، في تصريح ل “الخبر”، أن إدارة ميناء جن جن بجيجل، ووفقا لما تمليه المادة 156 من القانون البحري، كانت قد طلبت من العدالة الإسراع في الفصل في النزاع الخاص بالسفينة وتحريرها من الميناء تخوفا من تسببها في تضرر القواعد الهيكلية لهذا الأخير، ترقبا لتسجيل تقلبات جوية لا يمكن التحكم فيها، خاصة وأن الميناء انطلق في عمليات برنامج توسيعه وتحديثه، غير أن طلب الإدارة تم رفضه من طرف العدالة.
في نفس السياق، أسرت ذات المصادر أن خسائر الميناء المترتبة عن عدم تسوية وضعية “إيوس”، قد ارتفعت خلال سنة ونصف إلى ما قيمته 600 مليون سنتيم (6 ملايين دينار)، مشيرة إلى أن الإدارة يمكن أن تطالب بحجز السفينة في حال عدم دفع صاحبها لديونه بعد الفصل في قضية الإسمنت المغشوش والمستورد على متنها.
وعن الوضعية التي يعيشها العمال المصريون والهنود القابعون في السفينة، منذ ستة أشهر، بعد تغيير الأخير الذي طرأ على طاقمها، حيث حرص هؤلاء العمال على البقاء في مناصب عملهم تخوفا من ضياع أجورهم، أكد الأمين العام لفيدرالية الموانئ، عجابي لزهر في اتصال هاتفي مع “الخبر”، أن الفيدرالية نظمت العديد من الزيارات لهؤلاء العمال للتقصي عن وضعيتهم ومؤازرتهم، وتقديم المساعدات التي تلزمهم جراء النقص في التموين بالمواد الغذائية أو الوقود، وغيرها من الاحتياجات الضرورية.
وقال عجابي لزهر إن الفيدرالية، وبالتنسيق مع عمال مؤسسة ميناء جن جن، قامت بمساعدة هؤلاء في ظل عدم تلقي العمال المتواجدين على متن السفينة البرتغالية أجورهم من قبل صاحب السفينة، الذي رفض الاعتراف بهم، بتزويدهم بكل ما يلزم من مواد غذائية ولحوم وشراء بعض المستلزمات الخاصة بالباخرة ووسائل تدفئة.
ووجّه نفس المسؤول نداء عاجل للسلطات المعنية لاتخاذ القرارات اللازمة في أقرب الآجال لتسوية وضعية هؤلاء العمال، الذين قال إن الفيدرالية مستعدة حتى لمساندتهم في المطالبة بحقوقهم المتمثلة في رواتبهم، من طرف مالك السفينة “إيوس”.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.