لجنة الدفاع الوطني بالبرلمان تناقش مقترح قانون لتجريم الاستعمار الفرنسي في الجزائر    الملتقى السابع للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية: تعزيز الابتكار والتكامل الأكاديمي في المناطق الحدودية    وهران : استلام الشطر الأول للطريق الإزدواجي بسيدي البشير نهاية الشهر    وزيرة البترول والمناجم التشادية في زيارة عمل إلى الجزائر لبحث تعزيز التعاون في قطاعي المحروقات والمناجم    103 وفيات بسبب التسمم بأحادي أكسيد الكربون منذ مطلع 2025 وحصيلة ثقيلة لحوادث المرور في الجزائر    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الإذاعة الجزائرية تحيي الذكرى ال69 لتأسيسها : الإذاعة السرية.. صوت الثورة الذي هزم الدعاية الاستعمارية    الجزائر وضعت مكافحة الفساد ضمن أولويات سياساتها الوطنية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز جهود مكافحة الارهاب    نساء المغرب في مواجهة آلة القمع المخزني    القدس في خطر مستمر..    اتحاد العاصمة يتأهّل    حفل ذا بيست .. اليوم    ناصري يستقبل سفير بلجيكا لدى الجزائر    سعيود يعرض مشروع قانون المرور    ضبط أكثر من قنطار من الكيف مصدره المغرب    أمن المسيلة يوقف 51 شخصا    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    توقيع اتفاقية تعاون مع وزارة الشباب    الشرطة تشرح..    بن طالب يتألق    بوغالي يترأس دورة القاهرة    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    التلفزيون الجزائري سينقل 17 مبارة لنهائيات للكان    خنشلة : الشرطة تنظم عملية مداهمة بششار    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    الرئيس تبون يتسلم رسالة من العاهل الأردني    تأطير التجارة الإلكترونية حماية للبيانات والمستهلك    قرار استراتيجي لدعم الاستقرار الاجتماعي    رئيس الجمهورية يصدر عفوا عن محمد الأمين بلغيث    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    حين تتكلّم الذاكرة..    "المحاربون" يشرعون في التحضير ل"كان 2025"    غرس شجرتي "الأرقان" و"السيكويا" بجبل الوحش    نحو إنهاء كل مظاهر التشوه العمراني بالعاصمة    القبض على محترفي سرقة الهواتف    الجزائر تؤكد الريادة قاريا    لسعد الدريدي يخلف روسمير سفيكو المستقيل    منصة رقمية للمشاريع الاستثمارية قيد الإنجاز    حقّ تقرير مصير الصحراويين يتطلّب دعما دوليا عاجلا    بدء عمليات البحث عن جثامين الشهداء المفقودين    تتويج صرخة صمت    الجزائر بذلت جهودا جبارة لترقية قيم العيش معا في سلام    وفاة الفنان الموسيقار والملحن نوبلي فاضل    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    مغامرة انسانية عمادها البساطة والإبداع    هل إقالة المدير هي الحل؟    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



باخرة برتغالية محتجزة بعمال مصريين وهنديين في ميناء جن جن
كلفت الميناء خسائر بأكثر من 600 مليون
نشر في الخبر يوم 08 - 01 - 2014

تكرار سيناريو غرق سفينة "بشار" وارد في جيجل
لا تزال الباخرة البرتغالية “إيوس”، القابعة بميناء جن جن بجيجل منذ أكثر من سنة، تنتظر فصل العدالة الجزائرية في قضية نقل صاحبها لإسمنت مغشوش كان سيدخل الجزائر. غير أن تماطل العدالة في الفصل في هذا النزاع، جعل ميناء جن جن عرضة لتكرار سيناريو غرق سفينة بشار بميناء الجزائر، في ظل الخطورة الأمنية التي يشكلها رسو البرتغالية “إيوس” في أحد أرصفة الميناء.
ولا يقف حجز هذه الباخرة عند ذلك فقط، بل يتعداه إلى الوضعية الكارثية التي يعيشها طاقم الباخرة المجبر على المكوث بها إلى غاية الفصل في قضيتها، والمتكون من ستة مصريين وهنديين يعانون الويلات لولا المساعدات الشخصية التي تلقوها من فيدرالية الموانئ ومسؤولي الإدارة لتزويدهم بكل اللوازم من مواد غذائية وتكفل صحي. وأكدت مصادر من وزارة النقل، في تصريح ل “الخبر”، أن إدارة ميناء جن جن بجيجل، ووفقا لما تمليه المادة 156 من القانون البحري، كانت قد طلبت من العدالة الإسراع في الفصل في النزاع الخاص بالسفينة وتحريرها من الميناء تخوفا من تسببها في تضرر القواعد الهيكلية لهذا الأخير، ترقبا لتسجيل تقلبات جوية لا يمكن التحكم فيها، خاصة وأن الميناء انطلق في عمليات برنامج توسيعه وتحديثه، غير أن طلب الإدارة تم رفضه من طرف العدالة.
في نفس السياق، أسرت ذات المصادر أن خسائر الميناء المترتبة عن عدم تسوية وضعية “إيوس”، قد ارتفعت خلال سنة ونصف إلى ما قيمته 600 مليون سنتيم (6 ملايين دينار)، مشيرة إلى أن الإدارة يمكن أن تطالب بحجز السفينة في حال عدم دفع صاحبها لديونه بعد الفصل في قضية الإسمنت المغشوش والمستورد على متنها.
وعن الوضعية التي يعيشها العمال المصريون والهنود القابعون في السفينة، منذ ستة أشهر، بعد تغيير الأخير الذي طرأ على طاقمها، حيث حرص هؤلاء العمال على البقاء في مناصب عملهم تخوفا من ضياع أجورهم، أكد الأمين العام لفيدرالية الموانئ، عجابي لزهر في اتصال هاتفي مع “الخبر”، أن الفيدرالية نظمت العديد من الزيارات لهؤلاء العمال للتقصي عن وضعيتهم ومؤازرتهم، وتقديم المساعدات التي تلزمهم جراء النقص في التموين بالمواد الغذائية أو الوقود، وغيرها من الاحتياجات الضرورية.
وقال عجابي لزهر إن الفيدرالية، وبالتنسيق مع عمال مؤسسة ميناء جن جن، قامت بمساعدة هؤلاء في ظل عدم تلقي العمال المتواجدين على متن السفينة البرتغالية أجورهم من قبل صاحب السفينة، الذي رفض الاعتراف بهم، بتزويدهم بكل ما يلزم من مواد غذائية ولحوم وشراء بعض المستلزمات الخاصة بالباخرة ووسائل تدفئة.
ووجّه نفس المسؤول نداء عاجل للسلطات المعنية لاتخاذ القرارات اللازمة في أقرب الآجال لتسوية وضعية هؤلاء العمال، الذين قال إن الفيدرالية مستعدة حتى لمساندتهم في المطالبة بحقوقهم المتمثلة في رواتبهم، من طرف مالك السفينة “إيوس”.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.