للوقوف على مدى تقدم إنجاز مشاريع الفلاحة، الطاقة، والري    في مكالمة مع وزير خارجية قبرص    بعمليات نوعية للجيش الوطني الشعبي:    من خلال تشكيل فرق تقنية مشتركة :    سباق بين التصعيد العسكري وجهود الوساطة الأممية    تحديد زكاة الفطر لهذا العام ب170 دج    بفضل لجانه الولائية والبلدية، الهلال الأحمر الجزائري:    وفاة 8 أشخاص في حوادث مرور    توقع سقوط أمطار رعدية و هبوب رياح    تخص المشاريع الفنية والأدبية لسنة 2026    "الحوار خيار استراتيجي".. نسعى لتعزيز الاستقرار المهني داخل القطاع"    خلال لقاء بممثلي المجلس الوطني لمستخدمي قطاع الصحة، وزارة الصحة:    ثلاث مؤسسات جديدة لدعم القطاع الاقتصادي للجيش    مجابهة التهديدات السيبرانية خيار استباقي استراتيجي    77 ألف تدخل خلال ال10 أيام الأولى من رمضان    الأبطال.. يعودون    هل غادر رونالدو السعودية؟    إبعاد الإدارة عن تنفيذ ومتابعة الاستثمارات    الحجّاج.. آخر موعد    توسعة ميناء عنابة دعامة لتطوير شعبة الفوسفات وتعزيز موقع الجزائر دوليا    الاحتلال يغلق المسجد الأقصى لليوم الخامس على التوالي    أنغولا تجدّد موقفها الثّابت الداعم للشّعب الصحراوي    سانشيز يرفض تهديدات ترامب    الإطاحة بشبكة إجرامية وضبط 6150 قرص مهلوس    بسكرة.. ندوة فكرية حول نضال الشهيد العربي بن مهيدي    "كناص" يطلق خدمة رقمية جديدة    تأجيل عودة بشير بلومي إلى الملاعب الإنجليزية    "بين وبين" يمثل الجزائر في الدورة ال26    وضعية غامضة لهشام بوداوي مع نيس الفرنسي    زراعة وأطباق وحرف ممتدة عبر الأجيال    سمير شرقي يعود إلى التدريبات ويريح بيتكوفيتش    يأتي تعزيزا لحضور الجزائر في الفضاء التكنولوجي و الرقمي الدولي    يوم تحسيسي حول جدول تسيير وثائق النشاط    معرض لمنتوجات المرأة والأسرة المُنتجة    والي البليدة يعاين مشاريع تربوية ببعض البلديات    هل تتدخّل أمريكا برياً في إيران؟    الشرق الأوسط في الخطاب الأمريكي الراهن    تجديد الدعم لحقّ الشعب الصحراوي    بداري: الجزائر مستمرة في الوفاء لرسالتها التاريخية    سطيف: انطلاق ليالي الخط والمخطوط    من أخطاء النّساء في رمضان    دورة تكوينية حول مراقبة الانتخابات    القطاع المنجمي.. عمود السيادة الوطنية    بلعريبي يترأس اجتماعا تقييميا لتقييم مخطط العمل    أسعار النفط تواصل ارتفاعها    نسعى إلى تفعيل دوره في خلق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني    الخضر يواجهون هولندا    تحصين مؤسسات الدولة والمواطن من التهديدات السيبرانية    تكفل تام ومنتظم بكل انشغالات الجالية الجزائرية    بين ديكور معبّر وإيقاع درامي مثقل    إعادة بعث نادي السينما "المرحوم افرواق محمد براقزي"    دعوة لترسيخ ثقافة الوقاية بدل العلاج    هذه مائدة إفطار النبي في رمضان..    ذهب الظمأ وابتلت العروق..    صلة الأرحام تزيد الثواب في رمضان    حكمة الصوم في الإسلام [1-3]    معسكر سري يعيد حيماد عبدلي إلى الأضواء في مارسيليا    حاج موسى يتوج بجائزة لاعب الشهر في فينورد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قبل زيارة تفقدية للرئيس في 5 جويلية القادم:وضع اللمسات الأخيرة لأشغال مترو الجزائر وتجريب قاطراته
نشر في البلاد أون لاين يوم 22 - 06 - 2009

يعرف منذ أيام مترو الجزائرنشاطا استعدادا لزيارة الرئيس للمشروع المقررة يوم 5 جويلية القادم، حيث ينتظر أن يمتطي الرئيس بوتفليقة لأول مرة مترو الجزائر خلال زيارة التفقد التي ستقوده للمشروع كما ينتظر أن يدشن أول خط منه خلال الشهور القادمة، أو بداية سنة 2010كأقصى حد،ليبدأ استعماله فعليا من طرف المواطنين.
انتهى المجمع ''-ض-س'' من اللمسات الأخيرة لأشغال المترو و كذا كل التجارب التقنية لحركة قاطراته، وهذا و حسب ما أكدته مصادر مقربة من مؤسسة مترو الجزائر (ءح) فإن أكثر من 400شرطي و حوالي مئة عون تابعين ذشءزل الجزائر إلى جانب كاميرات حراسة، تم توظيفها لتأمين أول خط لمترو الجزائر، والذي سيربط البريد المركزي بحي البدر، مرورا بساحة أول ماي، عيسات إدير، الحامة وحي عميروش بمجموع عشر محطات.
و في ذات السياق، خصصت هذه التشديدات الأمنية المعتبرة، لتصدي لأي عملية إرهابية محتملة و محاربة الانحراف بكل أشكاله، و هو الموضوع الذي يشغل اهتماما واسعا بين سكان العاصمة، و التي تعتبر من النقاط المستهدفة من طرف الجماعات الإرهابية المسلحة، إلى جانب تنامي ظاهرة الاعتداءات والسرقة في شوارعها بشكل مخيف خلال السنوات الأخيرة.كماأن القاطرات المصنعة من طرف المجمع الاسباني ئء تعبر المحطات كل ثلاثة دقائق، حيث تشرع في الخدمة من الساعة الخامسة صباحا و إلى غاية 11 و نصف مساء، كمرحلة أولية، كما أن القطارات تجر 6 قاطرات، تتسع كل واحد منها إلي 1290مسافر، من بينها 120مقعد، حيث سيتمكن 14قطار المكون للمترو من ضمان تنقل من 150ألف إلى 200ألف مسافر يوميا.
وتناقلت بعض المصادر أن القيمة الإجمالية للخط الأول من مشروع مترو الجزائر بلغت 2,1 مليار دولار، منذ بداية الأشغال فيه منتصف الثمانينات و إلى غاية تسليم أول خط منه، والمقرر نهاية السنة الجارية، حيث تقارب التكاليف الإضافية للأشغال المنتهية الوحيدة للمشروع 100مليون دولار، و المتعلقة بالخط الشرقي التي انطلقت عام 2006، التاريخ الذي أوكلت فيه شركة مترو الجزائر ءح المجمع -ض-س إنجاز أشغال الخط الأول من المشروع بقيمة مالية قدرها 380مليون أورو، و لكن ءح ستجبر على صرف 40مليون إضافية لتغطية المصاريف الإضافية بنسبة 10بالمائة من قيمة المشروع، في الوقت الذي يبقى فيه الفرنسي فٌَُّّّْس ينتظر مستحقاته المقدرة بعدة ملايين أورو منذ سبتمبر 2008، في إطار العقد الذي وقعه معءح.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.