العملية تؤجل الربط النهائي للجزء الأخير من الجسر والتدشين نهاية ماي

إخضاع حركة المياه بأرضية الجسر العملاق لرقابة مدققة لمحاصرة الإنزلاقات
أفاد مصدر من مديرية الأشغال العمومية بولاية قسنطينة أن الجسر العملاق يسلم نهاية شهر ماي على أبعد تقدير وهو الأجل المنصوص عليه في عقد الصفقة مع الشركة البرازيلية، وأكد أن عملية ربط الجزء المتبقي من مجسم الجسر لن تتم قبل الحصول على نتائج رصد تدفق و مستوى الماء بالقرب من العمود رقم 4 .
المسؤول المشرف على متابعة المشروع أكد أن تاريخ 16 أفريل الذي كان مبرمجا بشكل رمزي في إطار احتفالات يوم العلم ليس هو الموعد المحدد للتسليم وبعد أن طرأ مشكل المادة الكيميائية العازلة التي توضع على سطح الجسر، والتي تطلب استيرادها إجراءات استهلكت وقتا أطول، تقرر العمل وفق البرمجة الأصلية للمشروع والتي تنص على أن تسليم الشطر الأول من المشروع المتمثل في الجسر بمداخله يكون نهاية شهر ماي على أبعد تقدير.
وأشار المسؤول أن الأشغال شبه منتهية وأن المادة قد تم جلب جزء كبير منها وشرع في وضعها، بينما بقيت حصة صغيرة تأخر وصولها وهو ما يعني أنه لن يتم تأجيل الموعد مرة ثانية.
وعن أسباب عدم إتمام ربط الجزء الأخير من الجسر قال المسؤول أن ذلك لن يتم إلا بعد ظهور نتائج رصد حركة الماء ومستواه باعتبار المياه من مسببات الانزلاق بالمنطقة، مشيرا بأن العمود رقم 4 لا يزال تحت الرقابة للحصول على معلومات مدققة حول حركة التربة ومدى تأثرها بالمياه المتواجدة بتلك الجهة، مضيفا بأنه وفي حال تبين وجود تأثير يتم القيام يعمليات صرف للمياه ولن تتطلب وقتا كبيرا أو تؤثر على الأشغال المتبقية، والتي تعدت نسبتها 97 بالمائة وفق تقديرات من موقع المشروع. مشروع الجسر العملاق الذي يعد من اكبر مشاريع ولاية قسنطينة ويحظى بمتابعة حكومية سيكون من اكبر الجسور في إفريقيا والمنطقة العربية نظرا لخصوصياته التقنية التي أشار المختصون أنها بمثابة مرجعية في مجال المنشآت الفنية في العالم، وقد استهلك في شطره الأول 19 مليار دج بعد أن أخضع لإعادة تقييم استدعت إضافة 4 ملايير دج أخرى، أما الشطر الثاني الذي بلغت نسبة الأشغال به حوالي 70 بالمئة فلا تقل كلفته عن 18 مليار دج، وقد استهلكت الأشغال 145 ألف متر مكعب من الإسمنت و22 ألف طن من الحديد، كما يبلغ سمك حافتي الجسر 24 سنتيمتر. ويتكون الجسر من جزء رئيسي يتمثل في هيكل الجسر يبلغ طوله 758 متر وعرضه 27.18 متر ويبلغ الطول العام للجسر بكل منافذه 1119 متر والطول العام للطرقات والمنافذ 7000 متر، أما الأعمدة فقد وضعت على أوتاد بعمق 200 متر ويصل علو الأعمدة 130 متر ،كما يبلغ سمك حافتي الجسر 24 سنتيمتر.