قانون التنظيم الإقليمي خطوة لترسيخ دولة القانون وتقريب السياسات العمومية من المواطن    الفريق أول شنڨريحة يقدم واجب العزاء بسفارة ليبيا إثر وفاة رئيس أركان الجيش الليبي    إطلاق خدمة الاقتطاع الآلي لاشتراكات الضمان الاجتماعي خطوة نوعية نحو عصرنة الإدارة    وزير العمل يشدد على تعزيز الرقمنة وجودة خدمات طب العمل وتوسيع نشاط "برستيماد" عبر الوطن    إذاعة البليدة تمدد بثها إلى 24 ساعة لتعزيز الآنية ومرافقة الحركية المحلية    رئيس الجمهورية يوشح العلامة المجاهد محمد صالح الصديق بوسام "عهيد" تقديراً لمسيرته العلمية والدعوية    اختتام الطبعة ال21 للمهرجان الوطني لمسرح الطفل بقسنطينة بتتويج العروض الفائزة    توقع تساقط الثلوج على عدة ولايات بوسط وشرق الجزائر ابتداءً من الخميس    المصادقة على مشروع قانون التنظيم الإقليمي    الشروع في إنجاز آلاف السكنات بعدة ولايات غرب الوطن    عجائز في أرذل العمر يحترفن السّرقة عبر المحلاّت    إطلاق خدمة دفع حقوق الطابع عبر البطاقة البنكية والذهبية    أسئلة النصر والهزيمة    إصدار أول مداولة تحدد شروط التعيين    تونس : المؤبد على 11 متهماً باغتيال مهندس "كتائب القسام" محمد الزواري    الصومال : تمديد بعثة الاتحاد الأفريقي حتى 2026    ليبيا : وفد عسكري يفحص حطام طائرة الحداد في أنقرة    عشرات المصابين بالرصاص الحي والاختناق    نص قانون المرور يعكس الالتزام بتوفير متطلبات ومستلزمات الأمن    حجز أزيد من 500 ألف قرص من المؤثرات العقلية    نهدف إلى إنشاء ومرافقة 10 آلاف مؤسسة مصغرة سنويًا    نسعى بالدرجة الأولى إلى تعزيز مواكبة ديناميكية التطور التكنولوجي    نثمن "عاليا "التنسيق المتواصل والمكثف بين البلدين الشقيقين    "ضرورة ترسيخ الفعل الثقافي الحي داخل المؤسسة المسرحية"    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    مركز بحث في الرياضيات التطبيقية لدعم اتخاذ القرار الحكومي    العدالة القوية حامية المجتمع من كل التهديدات    الخط السككي المنجمي الغربي خطوة عملاقة في التنمية الاقتصادية    آلاف المنتجات المستوردة أصبحت تنتج محليا منذ 2020    عندما يستخدم البرد سلاحا للتعذيب    نزوح 2615 شخص من ولايتي جنوب وشمال كردفان    خرق فاضح لأحكام محكمة العدل الأوروبية    رهان على الفلاحة والصناعة للدفع بالتنمية    قانون الجنسية كفيل بإحباط المخططات العدائية ضد الجزائر    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    زكري يتحدث عن إمكانية تدريبه منتخبَ السعودية    "العولة".. إرث وهوية تأبيان الزوال    بيتكوفيتش يحدد أهدافه مع "الخضر" في "كان 2025"    عرض خليجي مغرٍ للجزائري عبد الرحيم دغموم    بوعمامة في جامع الجزائر    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    الخضر يستهدفون دخول كأس إفريقيا بقوة    البنك الوطني يطلق تشكيلة خدمات ومنتجات    محرز الأعلى أجراً    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    غلق العديد من الطرقات بوسط البلاد    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    الجزائر مستعدة لتصدير منتجاتها الصيدلانية لكازاخستان    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تنسيقية الناقلين ترد على عمار تو: لا يمكن حماية القدرة الشرائية لمواطن على حساب آخر
نشر في البلاد أون لاين يوم 10 - 05 - 2011

أكد لخضر خرشي نائب رئيس التنسيقية الوطنية للناقلين، أن ما جاء في تصريح وزير النقل عمار تو، أن رفع تسعيرة النقل في الوقت الراهن غير ممكن لأنه سيكون على حساب القدرة الشرائية للمواطن، أمر مستغرب وأضاف خرشي في تصريح ل''البلاد'' أن هذا المنطق لا يكفل حق المساواة بين المواطنين ولا بين القطاعين الخاص والعام، متسائلا إن كان الوزير يعتبر الناقلين الخواص ليسوا مواطنين مثل غيرهم، مضيفا أن الناقل والراكب كلاهما مواطن يجب على الدولة الحفاظ على قدرته الشرائية.
ويرى خرشي أنه بالرغم من أن التنسيقية تبدي حسن نيتها من خلال تصريحات الوزير حول ضرورة إيجاد صيغة توافقية إلا أنها ترى أن هذه الحلول التوافقية يجب أن تنطلق من تطبيق القانون الصادر سنة 2007 والذي ينص على أنه إذا فرضت السلطات الخدمة بشكل معين فعلى الدولة أن تعوض العجز، بالإضافة إلى إمكانية تخفيض الضرائب التي تثقل كاهل الناقلين، وأكد خرشي أن مسألة التسعيرة ليست مسألة هامشية وإنما تترتب عليها جملة من المشاكل العالقة في القطاع كون المردودية الجيدة للناقل تمكنه من صيانة مركبته والوفاء بالتزاماته الجبائية والضريبية وتوفير خدمات في مستوى المطلوب.
كما طالب رئيس التنسيقية بتطبيق المرسوم رقم 416 / 04 المؤرخ سنة 2004 والقاضي بأن الوزارة والولاية والبلدية تتكفل كل منها بإعداد مخطط للنقل على مستواها عن طريق مكتب دراسات يخول له تحديد المسارات وعدد الحافلات والذي يبقى حبيس الأدراج إلى غاية اللحظة، مؤكدا أن التعليمات الوزارية تخترق في كثير من الأحيان القوانين التي تنظم القطاع، واستدل خرشي بما حصل في ولاية برج بوعريرج التي تولت إعداد مخطط ولائي للنقل بتكلفة 1 مليار سنتيم غير أن تعليمة الوزير القاضية بفتح الخطوط جعلت هذا الجهد يذهب أدراج الرياح.
يذكر أن التنسيقية كانت قد طالبت نهاية شهر أفريل برفع تسعيرة النقل للمسافات الأقل من 30 كلم من 5 إلى 15 دج بعد دراسة أجرتها ثلاثة تنظيمات مكونة للتنسيقية وأمهلت الوزارة أسبوعين للرد على المطلب، ملوحة بخيار الإضراب في حال عدم الاستجابة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.