انطلق صبيحة يوم الثلاثاء برنامج الاستغلال الخريفي لخط النقل البحري الحضري للجزائر العاصمة الرابط بين ميناء المسمكة و ميناء الجميلة (عين بنيان) مع تجنيد باخرة واحدة عوض اثنتين, حسبما تمت ملاحظته. وستشرع سفينة "اشيامار" ابتداء من الفاتح سبتمبر في ضمان 7 رحلات يومية بين المسمكة و الجميلة من يوم الأحد إلى الخميس مع برنامج خاص أيام السبت و الراحة يوم الجمعة, حسبما جاء في البرنامج المعلن للمسافرين على مستوى رصيف ميناء المسمكة. وبمناسبة موسم الاصطياف 2015 جندت المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين التي تستغل هذا الخط منذ تدشينه في يونيو 2014 سفينتين (ايشيامار و اشيامار3) لضمان 15 رحلة يومية. إلا أن سفينة ايشيامار 3 التي تقوم ب8 رحلات يومية خلال موسم الاصطياف لا توجد ضمن برنامج الاستغلال الخريفي لخط النقل البحري الحضري للجزائر العاصمة, حسبما تمت الإشارة إليه. وقد أدى عدم استخدام هذه السفينة التي قامت باستئجارها المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين خلال موسم الاصطياف إلى تقليص قدرات النقل إلى سفينة واحدة كما نجم عن ذلك الإطالة في مدة الانتظار في الرصيف. في هذا الصدد اضطر عشرات المسافرين سيما العائلات الذين تقدموا إلى شباك رصيف المسمكة على الساعة العاشرة و النصف (10:30 سا) صباحا إلى الانتظار إلى غاية الساعة الواحدة و النصف (01:30 سا) زوالا أي بعد ثلاثة ساعات كاملة. وقد أبدى عديد المسافرين تدمرهم من هذا التغيير "غير المنتظر" في برنامج استغلال الخط البحري. وكان قد أعلن خلال تدشين الخط من قبل وزير النقل السابق عمار غول عن مشروع اقتناء المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين ل"4 أو 5 سفن" من اجل تعزيز إمكانيات النقل على هذا الخط إلا أن ذلك لم يتحقق بعد. كما أن المناقصة التي أعلنت عنها المؤسسة المستغلة قد اعتبرت غير مجدية و الإجراءات جارية حاليا لإعادة تفعيل العملية حسبما أكده وزير النقل الحالي بوجمعة طلعي. ويشير برنامج الاستغلال الجديد إلى أن سفينة ايشيامار تقوم برحلتها الأولى في اليوم من الجميلة على الساعة السابعة صباحا (07:00) و الثامنة و الربع (08:15سا) انطلاقا من ميناء المسمكة في حين تكون الرحلة الأخيرة على الساعة الرابعة و45 دقيقة مساء من المسمكة و الخامسة و النصف (17:30 سا) من الجميلة. أما يوم السبت فقد برمجت المؤسسة المستغلة رحلة أولى على الساعة الثامنة و النصف (08:30 سا) صباحا من المسمكة و من عين بنيان على الساعة التاسعة و 45 دقيقة (09:45 سا) و رحلة أخيرة على الساعة الخامسة و الربع (17:15 سا) و من ميناء الجزائر على الساعة السادسة و النصف (18:30 سا) مساء, حسب ذات المصدر. وإذا كان برنامج الاستغلال الصيفي لهذا الخط البحري موجها للعائلات من اجل اكتشاف الواجهة البحرية للجزائر العاصمة بسعر 50 دج للشخص فان البرنامج الخريفي موجه للاستجابة لمتطلبات العمال من حيث النقل.
