التأكيد على ضرورة مواجهة حملات التضليل والتزييف الإعلامي    فرصة لاستعراض علاقات التعاون الثنائي ومجالات الاهتمام المشترك    " أكدت أن الجزائر جسد واحد لا يقبل التجزئة ولا المساومة"    تعتبر العملية "سابقة" في مجال تصدير هذا النوع من المنتجات    لا تسامح مع البيروقراطية ولا بديل عن تسريع وتيرة الإنجاز.    برميل خام برنت يستقر عند 70.75 دولارا    الضفة الغربية وغزة عرضة ل "تغيير ديموغرافي دائم"    وفاة 12 شخصا في حوادث مرور    خنشلة : توقيف 04 أشخاص من بينهم امرأة    إجراء أول خزعة كلوية بالمركز الاستشفائي الجامعي    انتخاب الجزائر نائباً لرئيس اللجنة الإفريقية لحقوق الاستنساخ    مبولحي يعتزل    سعيود يستقبل سفير الصين    أجواء عائلية في الإقامات الجامعية    كيف يصعّد الغياب الأوروبي احتمالات الحرب الأمريكية الإيرانية    12 قتيلاً في حوادث مرور    محطة لتحلية المياه بعين صالح    خمسون عاماً على تأسيس الجمهورية الصحراوية    انتخاب الجزائر نائبا لرئيس لجنة إفريقية    ألغم يُشرف على تنصيب لجنة التحكيم    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    تشجيع الابتكار وتحويل المعرفة إلى قيمة اقتصادية    مواصلة مسيرة البناء بمشاركة قوية للشباب في الاستحقاقات الانتخابية    برنامج طموح للاستغناء عن استيراد البذور والشتلات    الشّعب الصحراوي متمسّك بحقّه في تقرير المصير والاستقلال    رقمنة بطاقة ذوي الاحتياجات الخاصة والمنحة الجزافية للتضامن    الجزائر قبلة التسامح والتعايش الحضاري    ترقية مناطق الجنوب تجسيد لتنمية متوازنة ووفاء للشهداء    الجزائر- النيجر.. إطلاق المرحلة الميدانية لإنجاز محطة إنتاج الكهرباء    عقيدة براغماتية وفق خصوصية اجتماعية    تهيئة واسعة للمؤسسات الاستشفائية بقسنطينة    مرسيليا يراهن على غويري للتدارك في البطولة الفرنسية    فينورد يستقر على بيع حاج موسى هذا الصيف    يانيس زواوي مرشح لتدعيم "الخضر" مستقبلا    تنصيب لجنة تحكيم الدورة الثامنة لجائزة "آسيا جبار للرواية 2026"    الشعبي نص قبل أن يكون لحنا وتراث متجدد رغم التحديات    الدكتور بلقاسم قراري ضيف "منتدى الكتاب"    حملة لتعزيز ثقافة استرجاع القارورات البلاستيكية    بلمهدي: الصوفية في الجزائر مدرسة اعتدال وسند لحماية الهوية الوطنية    حيداوي يؤكد من العريشة أهمية مشاركة الشباب في المواعيد الانتخابية    حروب الذائقة: باموق ضد نتفليكس    ركاش يبحث مع سفير بلجيكا سبل تعزيز التعاون    يايسي: الجزائر تمتلك كل المقومات..    40 ألف مُصل في الأقصى    تعرّف على إفطار النبي في رمضان    نسوة يتسابقن على ختم القرآن الكريم    قضاء رمضان في كل زمن يصح فيه صوم التطوع    البناء الأخلاقي لا يتم بالعجلة    غوتيريش يحذر من هجوم واسع على حقوق الإنسان    الفيفا ترشّح 5 أسماء جزائرية صاعدة    اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اجتماع لمتابعة رزنامة الترتيبات    راموفيتش أمام المجلس التأديبي    الجزائر تقترب من تحقيق السيادة الدوائية    رد حاسم من باستيا على شبيبة القبائل في قضية مهدي مرغم    كأس العالم 2026 للجمباز الفني: كايليا نمور تتوج بالميدالية الفضية في عارضة التوازن    فتح الرحلات الجوية لموسم حج 1447ه/2026م عبر البوابة الجزائرية للحج وتطبيق "ركب الحجيج"    انطلاق أشغال اللجنة المكلّفة بدراسة الترشحات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



غضب من التماطل في فتح خط جوي بين إيليزي وقسنطينة
موظفون هددوا بالاحتجاج والطلب قيد الدراسة
نشر في الشروق اليومي يوم 19 - 07 - 2016

لازال سكان ولايات شرق الوطن، المرتبطون بولاية إيليزي، ينتظرون من شركة الخطوط الجوية الجزائرية فتح خط جوي يربط الولاية بإحدى الولايات الشرقية، والتي اقترحوا فيها أن تكون بمطار قسنطينة، وذلك لقربها من معظم ولايات الشرق الجزائري، على غرار باتنة وسطيف وعنابة وغيرها.
وبالرغم من العريضة التي وقعها أكثر من ألف مواطن مقيم بمدينة إيليزي فقط، دون ذكر الأولاد، والتي طالبوا فيها بفتح هذا الخط، والتي صاحبتها وقفة احتجاجية من طرف العشرات منهم أمام مكتب الجوية الجزائرية بعاصمة الولاية، إلا أن هذا المطلب ما زال لم يلق آذانا صاغية بعد، مما جعل العديد منهم يفكر في تنظيم وقفات احتجاجية، أمام مقر الجوية الجزائرية بمدينة إيليزي، من أجل الضغط أكثر على الإدارة المركزية لفتح هذا الخط، خاصة وأن عددهم يعتبر جد كافي من الناحية الاقتصادية.
وقد كان النائب في المجلس الشعبي الوطني لخضر بن خلاف، قد وجه في وقت سابق سؤالا كتابيا إلى وزير النقل بوجمعة طلعي، بخصوص إمكانية فتح خط جوي بين مطار إيليزي، وإحدى ولايات الشرق، وذلك استجابة للطلب المتزايد من عمال وموظفي مختلف الإدارات، والمؤسسات العمومية بالولاية، لكن رد الوزير، الذي تلقت الشروق نسخة منه، جاء مخيبا للآمال، بحيث أكد بأن شركة الخطوط الجوية الجزائرية، بصدد دراسة هذا الطلب، للوقوف على مدى مردوديته من الجانب التجاري، مقارنة بالوسائل المادية والبشرية اللازمة من أجل زيادة عدد الرحلات من وإلى ولاية إيليزي.
وقد عبر العديد من ساكني الولايات الشرقية للشروق عن استيائهم من تماطل الشركة في الاستجابة لمطلبهم، رافضين الحجج بأنهم يدرسون مدى جدوى هذا الخط، خاصة وأنهم قدموا عريضة توقيعات لأكثر من ألف مواطن دون احتساب عائلاتهم، في الوقت الذي أفادت فيه مصادر للشروق بأن الجوية الجزائرية أضافت خطا جديدا يربط بين مطاري ان أمناس وورقلة دون أن تكون له أية مردودية، بحيث أن معظم الرحلات تكون شبه منعدمة من الركاب، كما استغربوا من طول مدة الدراسة التي استغرقت أكثر من ثلاثة أشهر.
لتستمر معاناة موظفي الولايات الشرقية، والذين يمثلون السواد الأعظم من الموظفين المنحدرين من خارج الولاية، مع التنقل برا بعائلاتهم، أو تكبد عناء التنقل عبر الطائرة إلى الجزائر العاصمة ومن ثم إلى ولاياتهم الأصلية.
يذكر أن مطار تاخمالت بإيليزي، لا توجد به رحلات جوية إلى ولايات الشمال، سوى إلى الجزائر العاصمة وهو ما يطرح العديد من التساؤلات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.