كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    كأس الجزائر المدرسية:المرحلة النهائية ستتواصل إلى غاية يوم السبت    توقيع اتفاقية شراكة مع اتحاد إذاعات الدول العربية    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    فنزويلا ترفض تهديدات ترامب وتؤكد سيادتها على ثرواتها    تشكيل برلمان الطفل الجزائري لأول مرة بالمجلس الشعبي الوطني    والي الجزائر يتفقد مشاريع توسعة شبكة الطرق ضمن المخطط الأصفر    لقاء وطني لتعزيز الصناعات الإبداعية الرقمية وتأهيل كفاءات الشباب    تعزيز التعاون الجزائري–الإيطالي في مجال التكوين العملياتي للحماية المدنية    سعيود يؤكد إلزامية صيانة الطرق وتحميل المسؤوليات للحد من حوادث المرور    الدولة تقدم تسهيلات لاقتناء حافلات جديدة للنقل    انطلاق فعاليات الطبعة ال33 لمعرض الإنتاج الجزائري بالجزائر العاصمة    الاحتلال ارتكب 813 خرقا لسريان اتفاق وقف النار : قصف إسرائيلي متفرق وتوغل محدود شرق دير البلح    اليوم العالمي لمناهضة الاحتلال:دعوة بباريس لتمكين الشعب الصحراوي من حقه في تقرير المصير    انطلاق الطبعة الأولى للمهرجان الثقافي الدولي لموسيقى الجنوب بتمنراست    تفكيك 32 شبكة إجرامية في النصب الإلكتروني وتوقيف 197 متورطًا    أطباء علم السموم يحذّرون من استهلاك الفطريات البرية    تاشريفت يبرز الدور المحوري للمجاهد بن بلة    كوريا: الجزائر شريك استراتيجي    شبكات إجرامية تستهدف الأطفال    قيادة الجيش مهتمة بالمنظومة الصحية    الخضر يشرعون في التحضيرات    من يحرس مرمى الخضر ؟    قرار أممي لفائدة فلسطين    واقعية ترامب    لا تساقط ولا تقادم للجرائم الماسة بكرامة الشعوب    الجامعات الحدودية نموذج للتكامل ومحرك للتنمية    البرهان يبدي استعداده للتعاون مع الرئيس الأمريكي    قفزة نوعية في إنتاج الأسماك ببومرداس    شروط جديدة للاستفادة من حقّ الصرف للسفر    الجزائر قطب طاقوي مهم في إفريقيا    160 مليار لرد الاعتبار لعاصمة "روسيكادا"    تعزيز دور البحث العلمي والابتكار كقاطرة للتنمية    كأس إفريقيا فرصة إيلان قبال للانتقال إلى نادٍ كبير    بودربلة في مهمة تعبيد الطريق نحو أولمبياد ميلانو    منصة لاكتشاف تجارب سينمائية شابة    "رُقْية" يدخل قاعات السينما ابتداء من 22 ديسمبر    العناصر الوطنية في تربص إعدادي ببجاية    قافلة متخصصة للكشف المبكر عن سرطان الثدي    نُجري أبحاثا متقدمة لعلاج أمراض السرطان    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    بوغالي يترأس دورة القاهرة    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    تتويج صرخة صمت    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكان وادي ريغ يطالبون بعودة حركة النقل بالسكك الحديدية بالوادي
في ظل تزايد حوادث المرور على الطريق الوطني رقم 3
نشر في الشروق اليومي يوم 03 - 03 - 2018

تشهد منطقة وادي ريغ الممتدة من حدود ولاية بسكرة، إلى غاية المقاطعة الإدارية تقرت، مرورا بمدينتي المغير وجامعة والقرى المحيطة بها في الوادي، توقف حركة القطار الخاص بالركاب والمسافرين، والذي كان يمثل عمودا فقريا لحركة نقل المسافرين والبضائع من الجزائر العاصمة والمدن الشرقية الكبرى إلى غاية تقرت.
وساهمت خدمات السكك الحديدية والقطارات في أزمنة غابرة، في فك العزلة عن منطقة وادي ريغ، غير أن الوضع الراهن يعرف عدم استغلال القطارات في تنقل المسافرين بالجنوب، مما انعكس سلبا على المواطنين، على حد قولهم، وأثر في تنقلاتهم مع عائلاتهم لمسافات قريبة أو بعيدة، لأن السفر عبر القطار، كان يخفف عليهم أعباء كثيرة، ويتيح لهم فرصة كبيرة للسفر في أريحية وسط جو من المتعة السياحية.
وذكر مواطنون أن خط السكك الحديدية الذي استعملته إدارة الاحتلال الفرنسي البغيض، في نهب ثروات الجزائر، استفاد بعد الاستقلال من مشروع تجديد للسكة، في إطار البناء والتشييد، غير أن الأموال الطائلة التي خسرتها الدولة على هذا المشروع، ومنحت ملايير الدينارات لإحدى الشركات الصينية، لم ترق لتطلعات مواطني وادي ريغ في فتح محطات لركوب المسافرين على مستوى القرى والبلديات التي تمر منها السكة.
وتأسف العديد من المواطنين بمنطقة وادي ريغ، انطلاقا من المقاطعة الادارية الجديدة تقرت، مرورا بجامعة إلى مقاطعة الإدارية المغير وصولا إلى ولاية بسكرة، من عدم سماع صوت القطار إلا ذلك الذي ينقل البضائع، لاسيما وأنهم كانوا ينتظرون تطوير شبكة النقل بالسكك الحديدية ليستفيدوا من خدماتها، لكن حدث العكس وأصبح الركاب يبكون على أطلال الستينات والسبعينات إلى غاية توقف هذا الخط بدون أي أسباب حسبهم.
ورجعت الذكريات بعمي أحمد الذي قال بأن محطات القطار في السبعينات كانت قِبلة مميزة تقصدها العائلات للتنقل نحو سطيف وقسنطينة لأجل المصيف هناك، وكانت تحمل البضائع والأمتعة الثقيلة، وحتى الحيوانات، لكن ونحن في سنة 2018 حدث العكس، تأخرت وتراجعت هذه الحركة، وفي ظل غياب محطة نقل المسافرين بالمغير أصبح من الضروري عودة القطار حسب تصريح عديد سكان وادي ريغ للشروق اليومي، مناشدين والي ولاية الوادي ومدير النقل بالولاية، وكذا الوالي المنتدب للمقاطعة الادارية المغير التدخل العاجل لأجل عودة هذا القطار وإنعاش هذا الخط الذي سيمكن عديد العائلات التنقل بكل راحة وأمان وبأقل تكلفة في ظل تحول الطريق الوطني رقم 3 إلى حصادة للأرواح وعديد المخاطر، بالإضافة لازدحامه بحركة المرور وكثرة المركبات الثقيلة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.