لجنة الدفاع الوطني بالبرلمان تناقش مقترح قانون لتجريم الاستعمار الفرنسي في الجزائر    الملتقى السابع للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية: تعزيز الابتكار والتكامل الأكاديمي في المناطق الحدودية    وهران : استلام الشطر الأول للطريق الإزدواجي بسيدي البشير نهاية الشهر    وزيرة البترول والمناجم التشادية في زيارة عمل إلى الجزائر لبحث تعزيز التعاون في قطاعي المحروقات والمناجم    103 وفيات بسبب التسمم بأحادي أكسيد الكربون منذ مطلع 2025 وحصيلة ثقيلة لحوادث المرور في الجزائر    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الإذاعة الجزائرية تحيي الذكرى ال69 لتأسيسها : الإذاعة السرية.. صوت الثورة الذي هزم الدعاية الاستعمارية    الجزائر وضعت مكافحة الفساد ضمن أولويات سياساتها الوطنية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز جهود مكافحة الارهاب    نساء المغرب في مواجهة آلة القمع المخزني    القدس في خطر مستمر..    اتحاد العاصمة يتأهّل    حفل ذا بيست .. اليوم    ناصري يستقبل سفير بلجيكا لدى الجزائر    سعيود يعرض مشروع قانون المرور    ضبط أكثر من قنطار من الكيف مصدره المغرب    أمن المسيلة يوقف 51 شخصا    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    توقيع اتفاقية تعاون مع وزارة الشباب    الشرطة تشرح..    بن طالب يتألق    بوغالي يترأس دورة القاهرة    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    التلفزيون الجزائري سينقل 17 مبارة لنهائيات للكان    خنشلة : الشرطة تنظم عملية مداهمة بششار    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    الرئيس تبون يتسلم رسالة من العاهل الأردني    تأطير التجارة الإلكترونية حماية للبيانات والمستهلك    قرار استراتيجي لدعم الاستقرار الاجتماعي    رئيس الجمهورية يصدر عفوا عن محمد الأمين بلغيث    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    حين تتكلّم الذاكرة..    "المحاربون" يشرعون في التحضير ل"كان 2025"    غرس شجرتي "الأرقان" و"السيكويا" بجبل الوحش    نحو إنهاء كل مظاهر التشوه العمراني بالعاصمة    القبض على محترفي سرقة الهواتف    الجزائر تؤكد الريادة قاريا    لسعد الدريدي يخلف روسمير سفيكو المستقيل    منصة رقمية للمشاريع الاستثمارية قيد الإنجاز    حقّ تقرير مصير الصحراويين يتطلّب دعما دوليا عاجلا    بدء عمليات البحث عن جثامين الشهداء المفقودين    تتويج صرخة صمت    الجزائر بذلت جهودا جبارة لترقية قيم العيش معا في سلام    وفاة الفنان الموسيقار والملحن نوبلي فاضل    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    مغامرة انسانية عمادها البساطة والإبداع    هل إقالة المدير هي الحل؟    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



منذ إنشاء المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية :توقيف ربع مليون سيارة

كشف المدير العام للمؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات عن عقوبات في حق عشرات وكالات المراقبة التقنية لعدم احترامها لمعايير المراقبة التقنية وكذلك عدم تحمل مسؤولياتها الكاملة وقال المتحدث ذاته إن العقوبات التي فرضتها المؤسسة الوطنية التي ترعى منح الرخص تراوحت بين السحب النهائي، وبالتالي الغلق إلى جانب عقوبات غلق مؤقت تراوحت بين الشهر والثلاثة أشهر·
وأكد المدير العام، عبد الله غريب، خلال استضافته نهاية الأسبوع الفارط على أمواج القناة الإذاعية الثالثة أن 2 مليون سيارة خضعت للمراقبة التقنية للسيارات عبر كامل التراب الوطني منذ بداية السنة إلى نهاية سبتمبر الفارط كشفت عن توقيف أكثر من 8 آلاف سيارة وإنذار حوالي 42 ألف أخرى بالتوقيف النهائي في حالة عدم تصليح الأعطاب· وقد تم منحها مهلة تتراوح بين 15 يوما و30 يوما لإصلاح أعطابها أو توقيفها نهائيا عن الحركة·
من جهة أخرى، أكد مدير هذه المؤسسة العمومية أنها تعمل باستمرار على تجديد الحظيرة الوطنية للسيارات من أجل التصدي إلى ارتفاع الخلل التقني الذي تعرفه العديد من السيارات، وبالتالي تقليص عدد حوادث المرور بما أن ''خمس الحظيرة الوطنية يقل سنها عن 5 سنوات'' -حسب قوله- بينما 60 بالمائة من الحظيرة الوطنية للسيارات تجاوز عمرها ال 20 سنة·
وفي سياق آخر، تشير الإحصائيات التي كشفت عنها المؤسسة ذاتها خلال العام الفارط، أن المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات قد أوقفت أزيد من 200 ألف سيارة عن السير نهائيا في الفترة التي تتراوح بين 2003 و2008 لتضاف لها حصيلة السنة الجارية المقدرة بأكثر من 8000 سيارة لتقارب بذلك ربع مليون سيارة تم توقيفها في سبع سنوات، ويوحي بضخامة الأضرار التي تعاني منها أغلب سيارات الحظيرة الوطنية التي تعتبر السبب الثاني المباشر لحوادث السيارات بعد العامل البشري·
ودعا المسؤول نفسه إلى البث الجيد في الأرقام من خلال توحيد الجهود بين كل من مؤسسته وديوان الإحصائيات المتعلقة بالسيارات في الجزائر، حيث تؤكد المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات أن العدد الإجمالي للسيارات بلغ 5,5 مليون وحدة، في حين تشير أرقام الديوان الوطني للإحصائيات التي نشرت قبل حوالي 10 أيام إلى 4.7 مليون سيارة·
وللإشارة، فإن المراقبة التقنية الدورية للسيارات التي أصبحت إلزامية بموجب القانون الصادر بتاريخ 10 فيفري 1987 حول تنظيم وأمن وشرطة المرور، دخل حيز التنفيذ ابتداء من فيفري .2003


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.