عطاف يؤكد "وقوف الجزائر الدائم إلى جانب أشقائها العرب "    سعيود يؤكد على عصرنة الجهاز وتعزيز الجاهزية لمواجهة المخاطر    "الجزائر تحتل موقعا استراتيجيا في هندسة الطاقة الإفريقية"    المديرية العامة للضرائب تطلق عملية اقتناء قسيمة السيارات    الوزير الأول, سيفي غريب، يترأس اجتماعا وزاريا مشتركا    إيران تغلق مضيق هرمز    السلطات المحلية تطلق حملة وطنية لتحسين المحيط الحضري    إن قزام : وفاة شخصين واحتراق مركبة في حادث مرور    "ترقية للعمل النضالي الذي خطى خطوات كبيرة منذ المؤتمر السابع"    كانت ترمي إلى استسلام إيران، وتفكيك برنامجها النووي    يأتي تحت شعار هذه السنة وقائي محض ويحمل عدة دلالات    رائد القبة يحتفل بعيد ميلاده    إيران تغلق مضيق هرمز    مسجد كتشاوة.. القلعة النابضة    2000 فيلم في مهرجان عنابة    إشراك الشباب في صياغة السياسات التنموية المحلية    إعذار قناة خاصة لإطالتها الفواصل الإشهارية    سفارة الجزائر بقطر تعلق الخدمات القنصلية    إخضاع نحو 8 آلاف شركة لتحقيقات أمنية    التركيز على بناء الوطن وحمايته من الأفكار الدخيلة    إجراءات جديدة لمعالجة وضعية البنايات غير المعنية بقانون المطابقة    الجزائر ترفع إنتاجها من النفط ب6 آلاف برميل يوميا    تهافت على العيادات لحجز مواعيد ختان الأطفال    "الزلابية".. تراث والمذاق وألوان    أصالة وحفاظ على الموروث    إيران ترد بعملية "الوعد الصادق 4"    تنديد روسي صيني باغتيال خامنئي    إيفان توني يصف رياض محرز باللاعب الكبير    بومرداس..عيادة متعددة الخدمات بالأربعطاش تدخل الخدمة    بلغالي يتحدى منتخب الأرجنتين في كأس العالم 2026    مدرب ليفركوزن يطمئن بخصوص إبراهيم مازة    مارسيل خليفة يبدع بأغانيه الملتزمة    مسابقات وأنشطة بيداغوجية ودروس وعظ    عروض من أصول الذاكرة    رمضان في حضن الوطن.. الجالية تختار دفء العائلة وأجواء الجزائر    حيداوي من سوق أهراس: الشباب شريك أساسي في مسار التنمية الوطنية    باحث يؤكد بوهران: الزوايا ركيزة أساسية في خدمة المرجعية الدينية بالجزائر    بودن ينصّب الهياكل الجديدة للأرندي بالعاصمة ويؤكد على تجديد العمل الحزبي    اجتماع وزاري لتقييم جاهزية خطة مكافحة الجراد بالجنوب الغربي    "حمس" تدعو من سطيف إلى وحدة الصف وتعزيز التضامن    .. إنها أيام معدودات    الدعاء المأثور في سجود التلاوة    يوم رمضاني    وزارة الداخلية الإيرانية تدين القصف الأمريكي والصهيوني    نسوة يتسابقن على ختم القرآن الكريم    أسعار النفط قد تصل إلى 80 دولاراً للبرميل    ابراز إسهامات سادة الصوفية في علم مصطلح الحديث    الشهيدة شهيد    السنة تعجيل الفطر.. لكن ليس قبل التأكّد    مهمتان صعبتان لآيت نوري ومازا    معسكر سري يعيد حيماد عبدلي إلى الأضواء في مارسيليا    حاج موسى يتوج بجائزة لاعب الشهر في فينورد    الرابطة المحترفة الأولى "موبيليس" : تألق جديد لمولودية وهران، وبارادو يواصل سلسلته السلبية    اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اجتماع لمتابعة رزنامة الترتيبات    الجزائر تقترب من تحقيق السيادة الدوائية    فتح الرحلات الجوية لموسم حج 1447ه/2026م عبر البوابة الجزائرية للحج وتطبيق "ركب الحجيج"    انطلاق أشغال اللجنة المكلّفة بدراسة الترشحات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



التحكيم الدولي يبدأ اليوم بباريس.. مجمع "أس أم" الكندي يطالب الخطوط الجوية الجزائرية بدفع 120 مليون يورو
نشر في الجزائر نيوز يوم 25 - 06 - 2014

طالب مجمع «أس أم» الكندي، الذي لجأ إلى التحكيم الدولي ضد شركة الخطوط الجوية الجزائرية، هذه الأخيرة بتعويض قدره 120 مليون يورو، حسب ما نقله موقع «كل شيء عن الجزائر»، أمس، الذي أكد أن أولى جلسات التحكيم الدولي ستنطلق اليوم، الخميس، أمام الغرفة التجارية الدولية بباريس، وقد تستمر إجراءاته عدة أشهر.
وكان المجمع الكندي «بي تي بي» قد باشر تحقيقا أمام الغرفة التجارية الدولية، في أفريل 2013، بعد فسخ الخطوط الجوية الجزائرية للعقد المبرم مع «أس أم»، سنة 2011، بقيمة 83 مليون يورو، لبناء مقرها الاجتماعي بباب الزوار بالعاصمة، حيث يتهم الطرف الكندي الشركة الجزائرية بعدم احترام العقد، الذي أبرمه الرئيس المدير العام السابق للشركة وحيد بوعبد الله، قبل أن يتم فسخه من طرف خليفته محمد بولطيف، وتم بموجبه وقف المشروع، الذي صممه مكتب الدراسات اللبناني «خطيب وعلامي». وبدأ الخلاف بين الطرفين عندما رفضت الخطوط الجوية الجزائرية دفع تكاليف الأعمال الإضافية التي أنجزها المجمع الكندي، حسب ما نقله الموقع الإخباري «تي أس آ«، عن مصدر مقرب من الملف، حيث «تم تقديم تعديلات تقنية أثناء إنجاز المشروع، بحجة أن الدراسة التي قام بها مكتب الدراسات اللبناني لم تكن كافية، حيث يشبه تصميم المقر الاجتماعي للخطوط الجوية الجزائرية، بطريقة غريبة، لفندق، مع مطابخ ضخمة»، حسب ما أورده نفس المصدر. ويبدو أن شركة الخطوط الجوية الجزائرية لم تحسن إدارة المشروع، الأمر الذي قد يكلفها دفع مبلغ طائل للطرف الكندي، حيث نقل موقع «كل شيء عن الجزائر»، عمن سماه «مصدر جزائري»، أن مديرية الخطوط الجوية الجزائرية، «بدل أن تكلف مكتب دراسات متخصص بمتابعة المشروع، فضلت القيام بذلك بنفسها، رغم أن عملها القاعدي هو النقل الجوي»، على حد قوله، حيث «بعد أن فسخت العقد مع الكنديين، ما زالت الشركة الجوية الوطنية لم تجد طرفا بديلا لإعادة بعث المشروع». هذا ولم يتسنى لنا الحديث هاتفيا مع السيدة برطوش، المكلفة بالاتصال على مستوى الخطوط الجوية الجزائرية، لمعرفة موقف الشركة من القضية، إلا أنها اعتذرت عن الحديث إلينا، لظروف قاهرة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.