ملتقى المسيرة الدولية للنساء بمرسيليا (فرنسا): إبراز الواقع الأليم للمرأة الصحراوية تحت وطأة الاحتلال المغربي    إيران تطلق موجة جديدة من الهجمات الصاروخية ضد أهداف صهيونية    استشهاد 8 فلسطينيين في قصف صهيوني على خان يونس والنصيرات بقطاع غزة    دعوة للاستثمار الفوري    شايب وواضح يشاركان في لقاء حول المقاولاتية    غريب يدعو إلى رفع نسبة الإدماج    خوان يترأس جلسة عمل مع نظيره من البرلاسان    خطط لتطوير وكالة الأنباء    دعم رئاسي لمشاريع الأسر المنتجة    هل يصل سعر البترول إلى 150 دولاراً؟    إيران الكيان الصهيوني.. المواجهة الكبرى    ليلة الشرق الأوسط الساخنة وأسئلتها الجديدة    نادي سطاوالي بطلاً    ما تْغامْروش..    مشروع مرجع العنونة ركيزة في مسار التنمية    شرطة المسيلة توقف 18 شخصا    طوابع بريدية جديدة    لماذا تتضاعف أسباب الهم والغم هذه الأيام؟    الرئيس تبون يترأس اجتماعا لمجلس الوزراء    منع مواقد الشواء في الغابات لقلة الوعي البيئي    استكمال المشاريع الهيكلية وتحسين القدرة الشرائية    دعم وحدات الجيش بكفاءات قتالية عالية    دفع التعاون الجزائري - العماني في صناعة الأدوية    صواريخ إيران تزرع الرعب.. وتل أبيب تتوجّع    استمرار الضربات المتبادلة بين إيران والكيان الصهيوني    جاهزية تامة لإطلاق شركة النّقل الجوي الداخلي    حملة وطنية لتلقيح الأطفال دون السادسة    تعادل مثير بين الأهلي وميامي    مشكلة حراس "الخضر" مستمرة وتضع بيتكوفيتش في ورطة    جهود مكثفة لحماية المناطق الرطبة    يوم دراسي حول المسؤولية الطبية    تعليمات لتسريع تسليم المشاريع السكنية الجديدة    إسلام منصوري يفتك القميص الأصفر    أدعو إلى التجديد والإبداع في الفن مثلما فعل العنقا    الجزائر عاصمة الثقافة الحسانية لسنة 2025    ذاكرة تُكرّم وأصوات تُخلد    دورة تكوينية في المقاولاتية للطلبة ذوي الهمم    إجراءات تنظيمية وتدابير أمنية محكمة    الوقاية من الأمراض المتنقلة أمر بالغ الأهمية    بكالوريا 2025: تنظيم محكم وظروف مريحة ميزت مجريات اليوم الأول    تسريع الإجراءات اللازمة لإطلاق شركة النقل الجوي الداخلي للمسافرين    صحة: سايحي يتحادث مع نظيره التونسي    الاتحادية الجزائرية لكرة القدم تحدد شروط الصعود والنزول للموسم 2025-2026    ورقلة : مشروع المرجع الوطني للعنونة ركيزة في مسار التنمية    دراجات /طواف الكاميرون-2025 : الجزائري إسلام منصوري يفوز بالقميص الأصفر للنسخة 21    كيف يقضي المريض الصلوات الكثيرة الفائتة؟    بشارات ربانية عظيمة    تخيل.. عام واحد بلا كهرباء ولا آلات!    الإنتاج الوطني المرتقب من القمح الصلب سيضمن الاكتفاء الذاتي لسنة 2026    "واللَّه يعصمك من الناس"    كرة القدم/الدورة الدولية الودية لأقل من 17 سنة: المنتخب التونسي يتعادل مع نظيره الموريتاني ب(0-0)    باتنة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار الشهيد مصطفى بن بولعيد الدولي    تتويج الفائزين بجائزة رئيس الجمهورية للمبدعين الشباب "علي معاشي"    بعد تسجيل خروقات في استغلال المصنفات المحمية، الوصاية:    العرباوي يشرف على إحياء يوم الفنان    نشر القائمة المؤقتة للوكالات المرخّص لها تنظيم العمرة    مونديال الأندية ينطلق اليوم    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمال موانئ دبي يحددون 24 أوت موعدا للدخول في إضراب
نشر في الحوار يوم 16 - 08 - 2010

تأكد وبصفة قطعية تاريخ دخول عمال موانئ شركة دبي العالمية في إضرابهم عن العمل، إذ كشفت النقابة أنها قد اختارت تاريخ 24 أوت الجاري للإضراب، الذي سيدوم 8 أيام وفقا لما يخوله لها القانون، وأشعرت نقابة ''دبي يورت ورد'' أمس إدارتها بقرارها عن طريق محضر قضائي. وترمي النقابة من خلال خطوتها هذه إلى الضغط على إدارة الشركة أكثر بعدما بدأ العمال منذ بضعة أيام في التقليل من نشاطهم، وأوضحت مصادر مطلعة من ذات النقابة أن هذه الأخيرة على استعداد لإقناع العمال بالتراجع عن قرار الإضراب في حال توصلوا إلى تسوية نهائية لمشاكلهم مع المسؤولين عن الشركة.
وأرجعت مصادرنا التأخر في إشعار الإدارة، إلى المشاكل المالية التي واجهتها النقابة في دفع أتعاب ومستحقات المحضر القضائي التي بلغت 47 أف دينار. واضطرت النقابة إلى جمع القيمة من تبرعات العمال، علما أنه كان من الواجب أن تدفع الإدارة مستحقات المحضر، حسب مصادرنا، التي قالت، بأن هذا النوع من العقبات لن يمنعنا من مواصلة احتجاجاتنا والمطالبة بحقوقنا. وقد شرع العمال حسب ما علمناه منذ أيام قليلة في شبه إضراب، من خلال تقليص حجم النشاط، فلم ينتظروا صدور القرار النهائي بالدخول في الإضراب الذي قررت النقابة أن يدوم 8 أيام كاملة، حتى تقدير الإدارة أهمية الجهد المبذول، وشرحت المصادر في ذات السياق أن المسؤولين لمسوا خلال الأسبوع الماضي ثقل الوضع، فبدل أن ينتهي العمال من تفريغ حمولة الباخرة الواحدة وإعادة تحميلها في ظرف 4 أيام فقط، تحولنا إلى معدل 25 يوما، وخير دليل على ذلك البواخر التي لا زالت راسية في مياه هضبة الجزائر تنتظر التفريغ، والخاسر الوحيد هو الشركة الإماراتية. وأفاد مصدرنا، نزول مدير الشركة شخصيا إلى الميناء لملاقاة العمال ومحاولة فهم سبب تراجع وتيرة العمل، مضيفا، هذا كان وقع إجراء بسيط ساهم فيه 750 عامل، فحتما سيكون وقع الإضراب الذي يدون أسبوعا كاملا قويا على الإدارة. فلا نقبل يقول مصدرنا بزيادة 30 بالمائة في الأجور، كما أننا نضم إلى قائمة مطالبنا الأخرى ضرورة حصولنا على حصتنا من الأرباح السنوية للشركة، التي كان من المقرر أن نستلمها شهر جويلية الماضي كما جرت العادة. وعن الرافعتين الجديدتين اللتين اشترتهما الشركة، قال مصدرنا، إنه لم يتم إلى حد الساعة الشروع في استخدامهما بسبب عدم استكمال دفع الرسوم الجمركية، كاشفا، تلقى 4 عمال تكوينا خاصا لاستخدامهما في تربص أجروه بالسينغال، على أن يتربص 12 عاملا آخر على استعمالها أيضا، إذا لم تغير الإدارة رأيها، حسب المتحدث.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.